剎車系統(tǒng)保養(yǎng)要點
導(dǎo)讀:車主指南整理了剎車系統(tǒng)保養(yǎng)要點的相關(guān)知識,解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
剎車系統(tǒng)是汽車上與人身安全直接相關(guān)的系統(tǒng)之一,一直以來都是大家關(guān)注的重點。隨著氣溫的日益上升,夏天離我們越來越近了,汽車保養(yǎng)也進入一個關(guān)鍵時期,剎車系統(tǒng)養(yǎng)護也不例外,可以說是重中之重了。
剎車日常養(yǎng)護須知
1、多使用低擋位發(fā)動機制動功能
在制動過程中,產(chǎn)生的部分能量會轉(zhuǎn)化成熱量被制動系統(tǒng)吸收,而長時間的制動會使制動摩擦片或制動蹄片溫度過高,以至于出現(xiàn)制動失靈。所以,需要經(jīng)常或頻繁制動的情況下,多使用低擋位的發(fā)動機制動功能。
2、定期檢查剎車片或剎車蹄片的厚度
檢查剎車片的同時,還要檢查剎車盤或剎車鼓的磨損,如接觸表面出現(xiàn)凹痕要及時光盤或光鼓以保證與剎車片的接觸面積提高制動力。只有經(jīng)常對剎車系統(tǒng)進行維護和保養(yǎng)才能保證剎車系統(tǒng)的正常工作,進而保證行駛安全。
無論任何剎車系統(tǒng)最終都是由剎車片(盤式)或剎車蹄片(鼓式)完成制動作用。因此要定期檢查剎車片或剎車蹄片的厚度。當(dāng)發(fā)現(xiàn)其厚度接近或小于制造商規(guī)定的最小厚度時應(yīng)立即更換。
3、適時縮短制動液更換周期
制動液是汽車制動系統(tǒng)至關(guān)重要的安全用品,使用陳舊的制動液很容易導(dǎo)致制動系統(tǒng)在緊急制動的情況下失效。夏天因為高溫的關(guān)系,各種液體都更容易蒸發(fā),制動液也不例外,所以在夏季車主應(yīng)適時地縮短制動液更換的周期,保證制動液的充足。
盡管汽車生產(chǎn)廠家規(guī)定的制動液更換周期一般都為2年,但在實際用車過程中車主卻并未遵循這個原則。在連續(xù)使用兩三年甚至更長時間未見異常的情況下,很多車主對于制動液的更換周期便不管不顧了。但
4、制動液鑒別
傳統(tǒng)方法是根據(jù)顏色、味道來判別制動液能否繼續(xù)使用,現(xiàn)實中這遠遠不能滿足實際需要。正確的方法是,通過檢測制動液的含水量和沸點。新的制動液具有較高的沸點,一般在260℃左右。而造成制動液吸水的原因很多,比如炎熱的天氣、制動系統(tǒng)使用的頻繁程度、制動系統(tǒng)的設(shè)計型式、制動系統(tǒng)部件的質(zhì)量狀況、車輛行駛路況以及制動液的類型等。只要被吸入的水分達到2.5%,就需要更換新的制動液了。
緊急處理制動失靈
一般來說,當(dāng)制動系統(tǒng)出現(xiàn)問題時,汽車儀表板上的制動報警燈會發(fā)亮,這時應(yīng)立即減速將車開到路旁,檢查并排除故障,或與維修站聯(lián)系,待問題解決后再繼續(xù)行駛。現(xiàn)在汽車制動系統(tǒng)多為雙通道式,因而剎車燈亮后,可能只有一個制動通道出現(xiàn)問題,此時制動系統(tǒng)還沒有完全失靈。制動時,要在制動踏板上多踏幾腳,可在較長的制動距離內(nèi)將車剎住。
如果剎車真的全部失靈,駕車者也要保持冷靜,不要驚慌失措,根據(jù)現(xiàn)場情況,采取積極有效的措施。
夏季溫度較高,對車輛安全也是一大考驗,高溫會讓車子潛在的或某些小故障無限放大,制動系統(tǒng)的問題更是不容忽視。所以,注意日常檢查,做好制動系預(yù)防工作,是防止問題產(chǎn)生,減少傷害的必要措施,馬虎不得。
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