導(dǎo)讀：車主指南整理了剎車系統(tǒng)保養(yǎng)要點(diǎn)的相關(guān)知識，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

剎車系統(tǒng)是汽車上與人身安全直接相關(guān)的系統(tǒng)之一，一直以來都是大家關(guān)注的重點(diǎn)。隨著氣溫的日益上升，夏天離我們越來越近了，汽車保養(yǎng)也進(jìn)入一個(gè)關(guān)鍵時(shí)期，剎車系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)也不例外，可以說是重中之重了。

剎車日常養(yǎng)護(hù)須知

1、多使用低擋位發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)功能

在制動(dòng)過程中，產(chǎn)生的部分能量會(huì)轉(zhuǎn)化成熱量被制動(dòng)系統(tǒng)吸收，而長時(shí)間的制動(dòng)會(huì)使制動(dòng)摩擦片或制動(dòng)蹄片溫度過高，以至于出現(xiàn)制動(dòng)失靈。所以，需要經(jīng)常或頻繁制動(dòng)的情況下，多使用低擋位的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)功能。

2、定期檢查剎車片或剎車蹄片的厚度

檢查剎車片的同時(shí)，還要檢查剎車盤或剎車鼓的磨損，如接觸表面出現(xiàn)凹痕要及時(shí)光盤或光鼓以保證與剎車片的接觸面積提高制動(dòng)力。只有經(jīng)常對剎車系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)才能保證剎車系統(tǒng)的正常工作，進(jìn)而保證行駛安全。

無論任何剎車系統(tǒng)最終都是由剎車片(盤式)或剎車蹄片(鼓式)完成制動(dòng)作用。因此要定期檢查剎車片或剎車蹄片的厚度。當(dāng)發(fā)現(xiàn)其厚度接近或小于制造商規(guī)定的最小厚度時(shí)應(yīng)立即更換。

3、適時(shí)縮短制動(dòng)液更換周期

制動(dòng)液是汽車制動(dòng)系統(tǒng)至關(guān)重要的安全用品，使用陳舊的制動(dòng)液很容易導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)在緊急制動(dòng)的情況下失效。夏天因?yàn)楦邷氐年P(guān)系，各種液體都更容易蒸發(fā)，制動(dòng)液也不例外，所以在夏季車主應(yīng)適時(shí)地縮短制動(dòng)液更換的周期，保證制動(dòng)液的充足。

盡管汽車生產(chǎn)廠家規(guī)定的制動(dòng)液更換周期一般都為2年，但在實(shí)際用車過程中車主卻并未遵循這個(gè)原則。在連續(xù)使用兩三年甚至更長時(shí)間未見異常的情況下，很多車主對于制動(dòng)液的更換周期便不管不顧了。但

4、制動(dòng)液鑒別

傳統(tǒng)方法是根據(jù)顏色、味道來判別制動(dòng)液能否繼續(xù)使用，現(xiàn)實(shí)中這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足實(shí)際需要。正確的方法是，通過檢測制動(dòng)液的含水量和沸點(diǎn)。新的制動(dòng)液具有較高的沸點(diǎn)，一般在260℃左右。而造成制動(dòng)液吸水的原因很多，比如炎熱的天氣、制動(dòng)系統(tǒng)使用的頻繁程度、制動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)型式、制動(dòng)系統(tǒng)部件的質(zhì)量狀況、車輛行駛路況以及制動(dòng)液的類型等。只要被吸入的水分達(dá)到2.5%，就需要更換新的制動(dòng)液了。

緊急處理制動(dòng)失靈

一般來說，當(dāng)制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)問題時(shí)，汽車儀表板上的制動(dòng)報(bào)警燈會(huì)發(fā)亮，這時(shí)應(yīng)立即減速將車開到路旁，檢查并排除故障，或與維修站聯(lián)系，待問題解決后再繼續(xù)行駛。現(xiàn)在汽車制動(dòng)系統(tǒng)多為雙通道式，因而剎車燈亮后，可能只有一個(gè)制動(dòng)通道出現(xiàn)問題，此時(shí)制動(dòng)系統(tǒng)還沒有完全失靈。制動(dòng)時(shí)，要在制動(dòng)踏板上多踏幾腳，可在較長的制動(dòng)距離內(nèi)將車剎住。

如果剎車真的全部失靈，駕車者也要保持冷靜，不要驚慌失措，根據(jù)現(xiàn)場情況，采取積極有效的措施。

夏季溫度較高，對車輛安全也是一大考驗(yàn)，高溫會(huì)讓車子潛在的或某些小故障無限放大，制動(dòng)系統(tǒng)的問題更是不容忽視。所以，注意日常檢查，做好制動(dòng)系預(yù)防工作，是防止問題產(chǎn)生，減少傷害的必要措施，馬虎不得。