發動機的性能測試方法
導讀:車主指南整理了發動機的性能測試方法的相關知識,解決車主在用車環節中遇到的困惑。
大家常說,發動機是汽車的動力源泉,在購買汽車過程中,發動機的性能成為評價一輛汽車的關鍵參數。那么,針對不同的發動機,我們該從哪些方面進行測試、評價其好壞,選出真正的優質產品呢?
一、查閱廠家提供的發動機的功率和扭矩的參數
查閱廠家提供的發動機的功率和扭矩的參數是常用的方法,但其實發動機參數只是一種理想狀態下的峰值,其對于實際駕駛影響甚微。 要評價一款發動機的性能,我以為,要看兩組關系。 一是看功率、扭矩與轉速的關系。在評價發動機功率、扭矩表現時,切不可忽視了它們與轉速的關系,也就是說要看它們在多少轉速區間表現出來。
【舉例說明】1.6晶銳的發動機參數是功率77千瓦/5000轉,扭矩是155牛米/3800轉,而1.5飛度的發動機參數是功率88千瓦/6600轉,扭矩是145牛米/4800轉。
初看起來,貌似1.5飛度的發動機比1.6晶銳的發動機強大了許多。但只要一看轉速你就會明白遠不是那么回事。晶銳發動機在5000轉的時候就可以達到77千瓦的最大功率,在3800轉的時候就可以達到155牛米的最大扭矩,可是飛度呢,要到6600轉和4800轉才可以達到自己的最大功率和扭矩。
我們先想想,我們什么時候有機會把轉速拉高到6600轉?或者說轉速到達5000轉的時候是不是比6600轉的時候要多很多?而在扭矩方面,晶銳3800轉就可以實現最大扭矩,不僅扭矩比飛度大,而且實現峰值比飛度早了1000轉,這時候你就該明白到底是哪款發動機更實用,在實際駕駛中更強勁了吧?
或者再算個帳,通過參數和轉速的關系,我們可以計算出,當飛度達到3300轉的時候可以實現44千瓦的功率,那么當晶銳達到3300轉的時候呢?它卻可以實現51千瓦的功率了。這就是為什么很多發動機參數漂亮而實際表現不行、而很多發動機參數一般卻實際表現出色的真正原因,如果不參照轉速來考量發動機的功率和扭矩峰值,是真正意義上的“紙上談兵”,是毫無意義的。
二、看車輛的自重和最高車速的關系
一輛車如果自重大而且最高車速高,那么它的發動機肯定要更為強勁。
【舉例說明】1.6晶銳的自重是 1115公斤,最高車速是185公里,而1.5飛度的自重是1080公斤,最高車速是160公里,也就是說精銳在比飛度自重重了35公斤的情況下最高車速比其快了25公里,這樣再綜合前面的轉速與參數的關系,你就可以知道到底哪款發動機更為強勁,性能更高了吧。
總之,我這樣只是舉例只是為了說明問題,并提醒朋友們注意,衡量發動機的性能要綜合的看全面的看,這樣你才不至于被漂亮的數據迷惑而產生錯誤的判斷。 !>!>
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