導讀：車主指南整理了汽車保養背后的故事的相關知識，解決車主在用車環節中遇到的困惑。

因為有了車，所以養車就成了車主們定期要做的必修課，因為這里有很大利潤，這就使得一些利欲熏心的人挖一個又一個的陷阱來坑咱們車主，下面要談的就是這些保養背后的秘密。

給油加“調味料”坑車主

有的店為了讓車輛經常返修，就干些缺德事，比如偷偷在機油里加入蜜糖，因為蜜糖顏色跟機油相似，不易被發現，但是車輛發動后，蜜糖受熱就會變成黏糊狀，就可能導致發動機受損，不能正常工作。

有的會在變速箱里加鹽，這會使變速箱齒輪加速磨損，加大車主維修費用；甚至有的修理廠在車主的轎車發動機空氣架里塞一團報紙或紙巾，這樣車輛行駛時會感覺無力。一般修理廠難以發現這個問題，而搗鬼的修理廠除了多賺錢以外，還會獲得一個維修水平高超的好評。 不修直接換

現在很多店在車主遇到愛車出問題時，尤其是那些中小部件出現問題時，維修人員通常都會讓車主更換，其實大多數這些都是可以修復的，可是他就是不給你修，車主對修車又不懂，因此就被維修人員隨便忽悠。

遇到這個問題也沒有什么特別好的辦法，看看有沒有懂修車的朋友，讓他陪自己一起去，有稍微懂的人陪同，會好點，實在不行，就把更換掉的部件帶走，不要留在那兒，讓他們得到更多的好處不說，還有可能把您換下的修復一下，下次再賣給您，這樣就虧大了。

提前更換易損耗零件 每個車主都會在買了新車后定期到4S店保養，有的時候就會遇到要車主換機油、換“三濾”。當聽到車主抱怨油耗高，有的4S店還會“建議”更換火花塞、清洗氣門和噴油嘴等等。這些都是不必要的。

正常情況下火花塞可使用3萬－6萬公里，輪胎的使用壽命一般是6萬－8萬公里左右，機油除非變黑也沒有更換的必要。消除發動機積炭、清洗氣門和噴油嘴等項目，除非已經行駛了數萬公里，對于電噴發動機來說，經常清洗反而會使發動機的氣門油封等橡膠件加速老化。

面對這些，我只能感慨一句“真坑爹啊”，說這些呢，就是為了警醒廣大車主們，在去保養車時一定要注意這些貓膩，不要弄到最后不保養車子還能跑的長久些，保養后反而就跑不動了，這樣就太不值得了。這也告訴了車主，選擇信譽好的店，也是有必要的。