汽車保養攻略:火花塞基礎知識
導讀:車主指南整理了汽車保養攻略:火花塞基礎知識的相關知識,解決車主在用車環節中遇到的困惑。
火花塞簡介
火花塞,俗稱火嘴,是汽油發動機點火系統中的一個重要零件。
火花塞的作用原理
火花塞的作用是把點火線圈產生的高壓電引入發動機氣缸中,在火花塞電極的間隙之間產生火花點燃混合氣,火花塞閃出火花的良否可以決定發動機整體性能發揮的好壞。
火花塞的結構
火花塞由絕緣體和金屬殼體兩大組成部分。金屬殼體帶有螺紋,用于與氣缸的銜接;在殼體內裝有絕緣體,它里面貫通著一根中心電極、中心電極上端有接線螺母,連接從分電盤過來的高壓電線;在殼體的下端面焊有接地電極,中心電極與接地電極之間有0.6-1.0毫米的間隙,高壓電經過這個間隙入地就會迸發出火花點燃混合氣。
火花塞型號
火花塞上一般都有型號,它們表示的含義如下:
火花塞的分類及性能差異
一、按火花塞電極材質分:
有普通銅芯、釔金、鉑金,銥金、鉑銥合金等,這些材料本身都有良好的導電性。其中,貴金屬火花塞,熔點比較高,耐高溫高壓,質量較好,因此貴金屬火花塞可以發出更強更穩定的火花,而且使用壽命相對也更長。
鉑銥合金系列火花塞:大大改善了點火能量的傳遞,對點火電壓要求降低,從而可以保證:起動更迅速;加速更容易,車輛運行更順暢;節省燃油,保護三元催化器,進而節省汽車維護保養費用
鉑金系列火花塞:純鉑金中心電極采用“熱熔”技術,可快速達到自清潔溫度,保證迅速起動,平穩加速和高度燃油經濟性。
釔金系列火花塞:帶有抑噪電阻的火花塞
標準系列火花塞:為最普通火花塞
高端火花塞對汽車動力提升會有很明顯的幫助,使愛車起步、加速都較之前快了很多,讓您的駕駛體驗越來越好。此外,鉑、銥火花塞由于燃燒狀況良好,據測算,換用了鉑、銥金火花塞可以省10%左右的油,可以省下將近10000元的油費。
但是出于成本考慮,絕大多數轎車原裝火花塞均為普通銅芯火花塞。現在,不少車主為提升愛車的動力,會選擇升級火花塞,即:將火花塞的材質升級為更好的產品,從而實現動力提升,節省燃油的目的。
二、按火花塞的極數分:
一級火花塞、二級火花塞、三級火花塞、四級火花塞(即我們通常說的一爪,兩爪,三爪,四爪),級數越高點火性能越好。如下圖所示:
無論是單極還是多極,所使用的材料都是鎳金屬以及性能更高的稀有金屬鉑。單極火花塞與多極火花塞在結構上的區別僅僅在于側電極的數目。
一般可能有人會認為多極火花塞比單極的好,但事實并非如此。火花塞效能的好壞關鍵不在于電極的多少,如果留心一下就可以發現,目前大部分進口轎車的原裝火花塞都是單極或二極的,只有小部分是多極的。
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