導讀：車主指南整理了火花塞檢修及更換周期的相關知識，解決車主在用車環節中遇到的困惑。

汽車火花塞檢查方法：

一、拆卸：將火花塞上的高壓分線依次拆下，并在原始位置做上標記，以免安裝錯位。在拆卸中注意事先清除火花塞孔處的灰塵及雜物，以防止雜物落入氣缸。拆卸時用火花塞套筒套牢火花塞，轉動套筒將其卸下，并依次排好。

二、檢查：火花塞的電極正常顏色為灰白色，如電極燒黑并附有積炭，則說明存在故障。檢查時可將火花塞與缸體導通，用中央高壓線觸接火花塞的接線柱，然后打開點火開關，觀察高壓電跳位置。如電跳位置在火花塞間隙，則說明火花塞作用良好，否則，即需換新。

火花塞電極間隙的調整：

各種車型的火花塞間隙均有差異，一般應在0。7-0。9之間，檢查間隙大小，可用火花塞量規或薄的金屬片進行。如間隙過大，可用起子柄輕輕敲打外電極，使其間隙正常;間隙過小時，則可利用起子或金屬片插入電極向外扳動。

火花塞的更換周期：

火花塞屬易消耗件，一般行駛20000-30000公里即應更換。火花塞更換的標志是不跳火，或電極放電部分因燒蝕而成圓形。另外，如在使用中發現火花塞經常積炭、斷火，一般是因為火花塞太冷，需換用熱型火花塞;若有熾熱點火現象或氣缸中發出沖擊聲，則需選用冷型火花塞。

由于工作環境的影響，火花塞需要定期進行清潔，避免積碳的產生。此外，定期檢查更是不可缺少的保養步驟，小小火花塞對發動機乃至整輛車子的影響都是不容小看的。