導讀：車主指南整理了保養火花塞需要注意的地方的相關知識，解決車主在用車環節中遇到的困惑。

火花塞是汽車身上的一個小部件，但它也是點火系統不可缺少的一部分，它屬于易損消耗品，所以保養是必須的，但是也要注意一些事項。

♦ 正確判斷

更換新的火花塞或懷疑其有故障需要檢查時，應當在機車正常運行一段后，停車熄火拆下火花塞觀察其電極顏色特征，如果電極間有燒蝕或燒熔現象，裙部及絕緣體呈灼白狀態，說明火花塞選型過熱；電極間及絕緣體裙部有黑色條紋，說明火花塞已經漏氣；中心電極呈紅褐色，旁電極及四周呈青灰色，為火花塞選型合適。

♦ 除垢

火花塞如果外表臟污，容易造成漏電。但是不可使用砂紙、金屬片等除垢，這樣會使火花塞外表陶瓷體受損傷，所以應當把火花塞浸入汽油中，用毛刷予以清除。

♦ 安裝松緊

如果安裝過松，會造成發動機工作不正常；不要用力過大、過猛和用梅花扳手安裝，否則會損傷火花塞瓷芯或使螺絲滑扣，膨脹槽斷裂而導致火花塞報廢。所以要用專門的工具安裝火花塞，并且要符合規定的扭矩。

♦定期清潔積炭

火花塞在使用中，難免會有積炭產生，如果不定期清潔，會越積越多，就會導致電極漏電不能跳火。

♦ 冷熱分明

低壓縮比、低轉速的發動機宜用熱型火花塞；而高壓縮比、高轉速的發動機宜用冷型火花塞，介于兩者之間的還有中型火花塞。使用時間校長的舊發動機因性能下降，火花塞容易產生過多的積炭和被油污損，選用火花塞應趨向中型或冷型，以提高火花塞抗油污的能力；在發動機較新時，選用火花塞應趨向熱型。

♦ 定期更換

花塞有其使用壽命，如長期使用，發動機的動力性和經濟性就不能很好的發揮。因為火花塞使用期的延長，其中心電極端面會向圓弧形狀變化，側電極則向凹弧形狀變化，使電極間隙增大，造成放電困難，影響發動機的正常工作。

♦ 火燒

用火燒來清除火花塞電極及裙部的積炭和油污，雖看似有效，但有一定的危害性。火燒時，溫度把握不好就會使裙部絕緣體燒裂，造成火花塞漏電，而且火燒后會產生一些不易發覺的細小裂紋，增加我們排除故障的難度。

我們可以用專用設備清潔，或者用溶液清潔，將火花塞放入酒精或汽油中浸泡一定的時間，當積炭軟化后再用毛刷刷凈涼干。

保養火花塞很重要，但是如果不小心走進這些誤區里面就不好了，車主們在保養火花塞時一定要做足準備功夫，這樣才能保障愛車的健康。