導(dǎo)讀：車主指南整理了防凍液各項檢驗指標的含義解析的相關(guān)知識，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

防凍液是汽車發(fā)動機運行中的重要介質(zhì)，防凍液的質(zhì)量對發(fā)動機有著重要影響。如何從眾多的產(chǎn)品中選出優(yōu)質(zhì)的防凍液的產(chǎn)品也是一個技術(shù)活。優(yōu)質(zhì)防凍液具具備國家規(guī)定的執(zhí)行指標，這些指標都對防凍液的某一特性做出了具體明確的規(guī)定，下面我們來了解一下防凍液各項指標的含義。

（1）外觀

優(yōu)質(zhì)防凍液從外觀上看，應(yīng)是清澈透明、無雜質(zhì)、不混濁、不分層。外觀混濁，說明防凍液中乙二醇、蒸餾水、緩蝕劑等原料不合格。外觀大量有沉淀，說明緩蝕劑不能溶于體系中，或者用自來水生產(chǎn)防凍液。外觀分層，說明防凍液中添加了潤滑油、或者高分子油脂。

防凍液的顏色標明了添加了著色劑，是產(chǎn)品外表美觀，與其他液體區(qū)分，防止誤飲用；添加熒光素的防凍液，便于發(fā)現(xiàn)和檢查卻系統(tǒng)的滲漏。

（2）氣味

優(yōu)質(zhì)防凍液應(yīng)無刺激性氣味。如果有溶劑油味，說明防凍液中添加了溶劑油或者汽油。如果有酒精味，說明防凍液中添加了甲醇或乙醇。如果有酸敗味，說明防凍液中緩蝕劑變質(zhì)。

（3）沸點

優(yōu)質(zhì)防凍液的沸點應(yīng)低于規(guī)定值，如-25℃型的防凍液，沸點應(yīng)大于等于106℃。沸點過低，說明添加了揮發(fā)性大的甲醇、丙酮等液體；沸點過高，說明添加了高沸點的二乙二醇等液體。

（4）PH值

優(yōu)質(zhì)防凍液的PH值，應(yīng)在7.5-11之間。防凍液PH值小于7.5，酸性過強，容易腐蝕水箱內(nèi)的金屬；PH值大于11，堿性過強，容易使緩蝕劑析出并生成沉淀，失去防腐作用。

（5）冰點

冰點是指液體產(chǎn)生結(jié)晶體的最高溫度。

使用的防凍液冰點應(yīng)比所在地區(qū)最低氣溫低10℃以上，如南京地區(qū)冬季最低氣溫-8℃，應(yīng)使用冰點-18℃以下的防凍液；如北京地區(qū)冬季最低氣溫-25℃，應(yīng)使用冰點-35℃以下的防凍液；再如哈爾濱冬季最低氣溫-35℃，應(yīng)使用冰點為-45℃以下的防凍液。當然，南京地區(qū)使用-45℃防凍液也可以，只是有點浪費了，不過，假如車輛可能會從南京去北方，當然是有備無患為好。

為什么要使用冰點比氣溫低10℃的防凍液呢？原因有三點：第一點，盡管在加防凍液前會把水放掉，但冷卻系統(tǒng)中總會殘留一定的水，加入防凍液后，防凍液會被殘留水分稀釋，而使冰點提高。第二點，防凍液達到冰點后，已無法正常工作，影響汽車使用。第三點，若估計南京最低氣溫-8℃，但萬一遇到嚴寒或者去氣溫-15℃的地區(qū)怎么辦？必須留有一定余地。

因此在選擇防凍液時，一定要用比所在地區(qū)最低氣溫低10℃的防凍液，這樣才能保證冬季行車安全。在華東地區(qū)購買冰點-18℃防凍液，不能再兌水使用。

優(yōu)質(zhì)防凍液的冰點應(yīng)低于規(guī)定值，如-25℃型的防凍液，冰點應(yīng)小于等于-25℃。市場銷售的防凍液，冰點分為-18℃、-25℃、-30℃、-35℃、-40℃、-45℃、-50℃型，合適中國華南、華東、華北、西南、西北、東北等地區(qū)的不同氣溫。冰點選擇過高，在較低溫度下，防凍液凝固凍結(jié)水箱；冰點選擇過低，使用時液體黏度過大，影響水箱傳熱，并增加運營成本。

（6）密度

優(yōu)質(zhì)防凍液的密度，應(yīng)在規(guī)定范圍之內(nèi)，如-25℃型的防凍液，密度在1053-1072kg/m3(20℃）之間。密度過小，說明添加了密度較低的甲醇、乙醇等防凍劑；密度過大，說明添加了無機鹽等密度較高的物質(zhì)。

（7）泡沫傾向

優(yōu)質(zhì)防凍液的泡沫傾向，泡沫體積應(yīng)小于150mL，泡沫消失時間應(yīng)小于5s。如果防凍液份的泡沫傾向達不到規(guī)定值，說明緩蝕劑添加過多，或者緩蝕劑的選擇和復(fù)配不合理。