導讀：車主指南整理了如何處理頑固的積碳？的相關知識，解決車主在用車環節中遇到的困惑。

積炭是一種由燃料受熱分解出的未燃炭粒或油垢在熱通道部件上的沉積物。它的危害性相當大。如果不及時定期清理干凈，會導致發動機工作不順暢甚至不能工作的情況。那么如何清理積炭和避免積炭的形成？下面就來告訴大家。

1.汽車不要長時間怠速行駛

怠速時間長，發動機達到正常溫度所需的時間也就變長，汽油被噴到氣門背面后蒸發的速度就慢，積碳也由此而生。同時經常怠速行駛，進入發動機的空氣流量也就小，這樣對積碳的沖刷作用變得也很弱，會促進積碳的沉積。

2.、注意汽車熄火時機

對于裝有渦輪增壓器的汽車，在高速行駛或是爬坡后不要馬上熄火，在怠速運轉10分鐘后再熄火，裝有渦輪增壓器的汽車其形成積碳的速度比一般自然吸氣式的汽車要快數倍。

3.使用清潔汽油

汽油中的雜質是形成積碳的主要成分，所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢就弱一些。但是要注意高標號并不等于高質量，標號只代表油的辛烷值，并不能代表品質和清潔程度。一些車主為了保證汽油的清潔度，會采用在汽油里添加汽油清潔劑的做法。這樣可有效地防止在金屬表面形成積碳結層，并能逐漸活化原有的積碳顆粒并慢慢去除，從而保護發動機免受傷害。不過汽油清潔劑的添加一定要慎重，如果加入了偽劣的產品會得到相反的效果。

所以積炭是非常討厭的“家伙”，建議大家定期做保養，保持油路和氣路的清潔；建議每4000—8000KM清理空氣格，清洗一次節氣門，清理火嘴；每15000—25000KM（根據車輛的使用和實際情況）清洗進氣管節氣門燃燒室以及相關油路，檢查柴濾視情況進行更換。