導(dǎo)讀：車主指南整理了夏天節(jié)油有妙招的相關(guān)知識(shí)，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

油價(jià)一路走來(lái)，節(jié)節(jié)攀升。炎熱的夏季，汽車耗油會(huì)比其他季節(jié)高出很多，如何節(jié)油成了很多車主關(guān)心的問(wèn)題。專家建議，只要略施小計(jì)，便可在“火老虎”的肆虐下省出不少油錢來(lái)。

一、清積碳

積碳也是引起油耗上升的一個(gè)重要原因。汽油質(zhì)量參差不齊，汽油在加入油箱之前要經(jīng)過(guò)很多的運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)，長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)使儲(chǔ)油罐的底部產(chǎn)生很多雜質(zhì)，這些雜質(zhì)一旦進(jìn)入油箱很快會(huì)堵塞汽車的油路，造成汽車動(dòng)力不足油耗增加，嚴(yán)重的積碳甚至?xí)箽忾T密封不嚴(yán)、活塞環(huán)卡滯甚至斷裂。燃油添加劑屬于一種清潔劑類產(chǎn)品，它可以清除汽油中含有的一些雜質(zhì)，包括膠質(zhì)與積碳，因而起到一定節(jié)油效果。

二、減負(fù)擔(dān)

很多車主都會(huì)把愛(ài)車當(dāng)成是移動(dòng)的家，在車內(nèi)、后備箱里裝放著很多“以備不時(shí)之需”的物品。恰恰忘記了正是由于這些物品增加了載重，都偷偷的消耗著車主油箱里的油。減少油耗，從給愛(ài)車減負(fù)做起。

三、開(kāi)窗還是空調(diào)

很多車主都知道開(kāi)著空調(diào)油耗會(huì)增加，采用“開(kāi)窗透氣”的方式來(lái)降低車內(nèi)溫度，在市區(qū)內(nèi)因?yàn)檐囁俚停膊皇橐环N行之有效的方法。然而，一旦車速提高，尤其是在高速公路上行駛時(shí)，就適得其反了。當(dāng)時(shí)速超過(guò)80公里時(shí)，由于開(kāi)啟車窗而增加的阻力，使得由此多耗費(fèi)的燃油與開(kāi)空調(diào)耗費(fèi)的燃油相比，可以說(shuō)是有過(guò)之而無(wú)不及，所以，此時(shí)開(kāi)窗通風(fēng)會(huì)得不償失。

四、選用正確胎壓

安全前提下，多打點(diǎn)氣這是不少老司機(jī)的做法。稍高的胎壓確實(shí)有利于降低油耗，但另外一面是容易爆胎。冬天或可嘗試，酷暑卻萬(wàn)萬(wàn)不能，因?yàn)榭崾钍且荒晁募局凶钊菀妆サ募竟?jié)。不少車主為降低酷暑爆胎幾率，故意降低胎壓，此舉也大可不必，在充氣不足的情況下，四個(gè)輪胎的胎壓每下降1psi，燃油經(jīng)濟(jì)指數(shù)損失約0.3%。值得一提的是，不要完全依賴輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)來(lái)檢測(cè)輪胎是否充氣不足，建議每月用計(jì)量器檢測(cè)一次。

五、養(yǎng)車良好的駕車習(xí)慣

很多車主，特別是新手車主最容易的就是一腳剎車一腳油門，往往在這種情況下油耗最容易上升。大部分車主認(rèn)為路上的限速路標(biāo)完全只是出于安全角度考慮，其實(shí)它也包含了對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性的考量。保持適當(dāng)?shù)男熊囁俣葘?duì)降低油耗的作用非常大。雖然每輛車的最佳油耗速度(或速度范圍)不盡相同，但當(dāng)車速超過(guò)每小時(shí)96公里時(shí)，燃油經(jīng)濟(jì)性將快速下降。當(dāng)時(shí)速超過(guò)96公里時(shí)，時(shí)速每增加8公里所造成的多余燃油消耗花費(fèi)相當(dāng)于每升汽油又漲了幾毛錢。