導讀：車主指南整理了夏季空調使用保養方法及注意事項的相關知識，解決車主在用車環節中遇到的困惑。

不論是寒冬還是炎夏，我們都享受著空調帶來的舒爽，有時想想，若是沒了空調，冬天還好，碰上夏天的太陽，那滋味——怎一個苦字了得！我們是如此的需要空調，關于它的養護方法和使用問題一起關注一下吧。

使用注意事項

1、空調系統應在發動機冷卻液溫度正常時使用，若發動機應大負荷工作而引起冷卻液溫度過高，應停止使用空調，直至冷卻液溫度正常后再重新開啟運用。

2、在使用空調時，若風機處于低速擋，冷氣溫控制開關不應調得過低，因這樣降溫的效果差。當發動機長時間工作時，應注意冷卻液的溫度。當水溫較高時，應暫時關閉壓縮機，以免造成散熱器冷卻液的溫度過高。

3、當環境溫度比較高而使用空調時，門窗必須關緊，若車內溫度比車外溫度還高時，應先打開車窗2~3秒，待熱空氣排出車外后再關閉車窗。

4、在空調的進氣口附近不能有物品，以防進氣口被堵阻，造成空調系統的空氣流通受阻；另外，空調的空氣凈化器應定期更換。每工作3個月左右或汽車運行5000公里左右，應更換一次防臭濾清器。

5、夏天應避免直接在陽光(圖庫論壇)下暴曬車輛，應盡量將車停在樹陰下。另外，在夏天長時間停車后，降低車內溫度應先開車窗而不開空調，并用開風機的方法將車內熱空氣驅出車外，然后再關車窗和開空調。開空調后，應使出風口朝人體上部或臉部吹，不要吹頭背部或膝蓋處。當風量較大時，也不能讓風直吹人體。

6、應避免在停車或發動機處于怠速、高溫下長時間使用空調，以防系統溫度和壓力過高而損壞。不應在車內休息過夜，讓發動機怠速運轉運用空調，以防車內一氧化碳濃度升高缺氧而使人中毒。

保養方面

1、空調應每一周左右開啟一次，使其運轉數分鐘，以使制冷系統循環流通。壓縮機和密封件的潤滑應良好，使其保持良好的技術狀態。

2、在季節性運用前，應檢查冷凝器、蒸發器表面的清潔情況。若灰塵較多，應予以清除并用壓縮空氣吹凈。同時還應檢查控制元件和各開關的性能是否良好。

3、在使用空調時，必須保持系統清潔，特別是需要經常性地清潔冷凝器和蒸發器散熱片中的灰塵，以保持良好的散熱效果。

4、在汽車低速運行時，應將風速開關調在低速擋位；在正常運行時，應避免將溫度控制開關長時間置于最低擋位，以防蒸發器過度結霜；同時，更不應頻繁開啟和關閉空調，以防損壞空調系統。

5、空調的運用會使冷卻系統溫度較正常溫度高。因空調的運用加大了冷卻系的附加載荷（屬正常現象）。若汽車停車時間長，可提高發動機轉速，以幫助冷卻；但停車運用空調的時間不能太長，以免散熱器冷凝壓力過高而損壞制冷系統。

6、每半個月應檢查壓縮機潤滑油液面高度，還應檢查制冷劑量，不足時應予以補充。每一個月左右應檢查一次壓縮機和風機的傳動帶松緊度及其老化程度。若發現問題應予以排除。

怎么樣，很簡單的幾個方面吧，不要覺得這是老生常談的問題，因為就算我們時刻在說，問題還是會發生，有的是我們可以避免的，有的問題不該出現這么早，等等。總之，我們還是要從日常的小事做起，只要保養得當，性能依舊可以很好地發揮。