導讀：車主指南整理了高溫下汽車使用檢查要點的相關知識，解決車主在用車環節中遇到的困惑。

夏季氣溫較高，日最高氣溫35℃以上是常有的事。在夏季這個汽車故障多發的季節里，愛車人也將面臨一場"無聲的戰斗"--如何養護愛車，讓愛車安然度過高溫、雨季等危險期，成為時下愛車一族的熱門話題。

1、檢查空調

空調不制冷的常見原因是制冷劑不夠。制冷劑是否充足可通過干燥罐上的觀察孔看出，有經驗的修理工從氣泡的流動情況就能判斷空調是否需要補充制冷劑。如果發現空調制冷劑缺乏先不要急于補充，應該先檢查是否有制冷劑的泄露，根據經驗，空調系統的故障有80%以上是由于制冷劑泄露引起的。

提示：為了杜絕夏季傳染病的流行，空調應注意定期消毒，一般每周消毒一次為宜。

3、檢查輪胎

對于輪胎必須做檢查，如果花紋磨盡就要更換新的輪胎。夏季車胎內的氣壓會隨著溫度的升高而升高，經常產生爆胎事故，同時行車超速、超載或緊急制動都容易引發爆胎。因此，可以適當降低車胎氣壓，或者為車胎改充物理性能更加穩定難以膨脹的氦氣。

若長途行車中發生了胎溫過高的情況，應及時將車輛停于陰涼處休息降溫。切勿采用向車胎潑冷水的辦法降溫，否則容易使輪胎胎層因為溫差而撕裂。另外，也不能采用放氣的方法降溫降壓，否則胎溫胎壓還會繼續上升。

提示：車內要配備有效的滅火器材。保持規定的輪胎氣壓，高溫炎熱，尤其是午間酷熱時應適當降低車速。

3、燃油系統

由于氣溫高，汽油容易蒸發，導致混合氣濃度有所增加。因此，可適當調節供油量孔，或相應降低浮子室油面高度。

提示：汽油機燃油系統因夏季晝夜溫差影響容易發生氣阻，致使油路供油不足甚至中斷供油。為防止氣阻現象發生，可用石棉墊將汽油泵與排氣管隔開，或用濕布將汽油泵包住降溫。

4、行車時間

高溫酷暑條件下，應盡量避免長時間行車。行駛途中要注意適時休息。停車時應盡量選擇在陰涼通風處，如條件允許也可打開發動機罩通風散熱。若溫度表的指針已經指近高溫度區，這時就必須把車停下來“退熱”，使發動機逐漸降溫。必要時也可用冷水澆在散熱器上，千萬注意不要弄濕線路。

提示：您最好能養成定期清洗散熱器片的好習慣，這樣可以提高發動機的散熱效果，也可以減少發動機產生過熱現象，進行維護保養時，應注意風扇皮帶不能粘油，以防打滑。

及時正確的保養會使汽車的使用壽命延長，安全性能提高，既省錢又免去許多修車的煩惱。但除了定期做必要的保養之外，在行駛中的保養往往被駕駛者所忽視。