導讀：車主指南整理了雨季行車經驗介紹的相關知識，解決車主在用車環節中遇到的困惑。

現在正值雨季，在雨天駕駛對于車主車技確實是一個不小的考驗。

雨天駕車不要降低胎壓。有人根據經驗，在雨天行車前放掉輪胎內一部分氣，使輪胎變扁，以增大接觸面、增加摩擦力。但這種做法不可取。減少輪胎內的氣體以增加摩擦系數的方法十分有限。汽車在雨中剎車時，最重要的是要有足夠的壓強把輪胎與路面間的雨水排開，讓汽車停穩。而輪胎觸地面積變大，對地面單位面積的壓強減小，剎車時力量減弱，不能很快將輪胎與地面間的雨水排出，致使滑行距離變長。 雨天臨時停車時不要關閉發動機。雖然有發動機蓋防雨，但難免留有空隙及地面濺起的水花淋濕點火系統，造成雨后發動機無法啟動。

不要高速過水溝、水坑。這樣會產生飛濺，導致實際涉水深度加大，容易造成發動機進水。

并線時多看多觀察。很多車的外后視鏡沒有自動加熱功能，雨天在外后視鏡上積留的雨滴容易造成駕駛員視線盲點，除了及時清潔外后視鏡之外，并線時司機也要多看多注意。 夜晚、陰雨天行車，及時打開夜間行車燈。夜晚行車視野性較差，為了防止后面的車追尾，應該及時開啟夜間行車燈；另外在陰天、雨霧較重、可視性較差的雨天，也應該及時打開夜間行車燈。 對于未知水深的路段，下車巡視或者等待。水深超過排氣管，容易造成滅車；水深超過保險杠，容易從空濾、進氣口進水。