導讀：車主指南整理了夏季汽車油液保養注意事項的相關知識，解決車主在用車環節中遇到的困惑。

夏季是汽車保養的一個關鍵季節，高溫多雨的氣候特征對汽車保養提出了更為嚴格的要求。車主們在做好發動機、輪胎、雨刮等重要部件、常用部件的養護同時，也不能忽略了另外一些液體養護，比如機油、防凍液、剎車油以及汽油等，這些油液的保養同樣也占據夏季汽車保養的重要部分。

機油檢查更換需注意

夏季環境溫度較高，如果選油不當很容易造成油壓過低，嚴重時可損壞發動機。因此在夏季車輛一定要注意機油的正確選擇和使用。環境溫度比較高，發動機經常處于高溫狀態，容易造成機油氧化變質，黏度下降，失去潤滑功能。所以夏季更應特別注意發動機冷卻系統，保證其能正常工作，避免發動機高溫過熱。

機油的黏度隨溫度的升高而變化，即機油受熱時黏度有所下降，容易造成機油消耗過快，所以夏季要特別注意經常檢查油尺，如有缺損要及時補充。

防凍液夏天同樣要用

防凍液不只是冬季的專屬用品，夏季同樣也需使用。不少車主在夏季用清水代替防凍液的做法是非常不可取的。

好的發動液不僅具有冷卻發動機的作用，還具有良好的耐低溫和耐高溫性能，甚至還有防腐、除銹等功能，因此用水代替防凍液是不可取的。首先，水對冷卻系統多少會有一些腐蝕，而防凍液中則含有防腐防銹的添加劑。其次，防凍液的沸點在120℃以上，而水的沸點只有100℃，使用防凍液可以防止愛車夏季“開鍋”。最后，用水代替防凍液容易生成水垢，因此需經常更換，而使用防凍液則沒有這種憂慮。

汽油絕不能降標使用

很多朋友出于省錢或者單位報銷標準的原因會選擇低標號的燃油，短期看超標用油對車的影響還不明顯，為省錢長期降標用油則會對車帶來很大損害，這種危害在30度以上的溫度中暴露得尤其明顯，因此夏季特別要注意正確使用汽油。

如何使用汽油的標號由發動機壓縮比決定，通常廠商都會在說明書上標明壓縮比和相匹配的汽油標號，車主最好按標號用油。長期使用低標號汽油會引起不正常燃燒，造成爆震、耗油、敲缸及行駛無力等現象。特別是進入夏天，由于外界溫度高、熱量不易散發，油品蒸發性的餾出溫度較高，因此就更加容易在發動機中產生積碳，或形成氣阻堵死輸油管，嚴重時可能還會使發動機停止運轉。這就是為什么一些車友平時降標用油并未感覺到危害，而夏天則故障頻發的原因。

剎車油檢查更換需及時

夏季高溫，是汽車事故的多發季節，如果不注意定期的更換，那么就有可能造成剎車失靈，或者剎車油管漲裂。所以車主們不可大意。車輛正常行駛中，若出現制動忽輕忽重時，要對剎車油及時更換，在更換之前先用酒精將制動系統清洗干凈。不同類型和不同品牌的剎車油不要混合使用。由于配方不同，混合剎車油會造成剎車油指標下降。

此外，夏季多雨水，潮濕的空氣中水分含量大，剎車油吸入水分或有雜質時，應及時更換或過濾，否則會造成制動壓力不足，影響制動效果。由于華南天氣總體較為潮濕，這點尤為重要。