導讀：車主指南整理了汽車對付雨季的辦法的相關知識，解決車主在用車環節中遇到的困惑。

進入春季以來許多城市都迎來了雨季，雨水伴隨著陰霾的天氣給車主的出行和城市交通都帶來了不少困難。很多“不會水”是司機都受會受影響。一方面，面對雨天行車我們每一位駕駛員都要掌握正確的駕駛方式；另一方面，如何養護愛車，讓愛車安全的度過雨季也是每一位車主需要了解的。

一、雨天行車注意事項

雨天行車時車輛自身和駕駛員的駕駛經驗都將受到嚴格的考驗，由于雨天駕車時視線容易模糊因此駕駛員駕車時最好放慢車速，為一些突發路況留出更多的反應時間。一般車輛的輪胎都具備一定的排水性，但是因為雨水的作用在輪胎和地面的接觸面上仍然會形成水膜，這時整車的抓地力和摩擦力也將大大降低，遇到緊急情況時剎車距離將明顯大于干燥路況條件。還有在路面遇到積水的時候盡量不要大角度變線躲閃，因為雨天車輛自身的附著力和穩定性已經有所下降，所以此時緊急變線將更加危險。

一般的小雨天氣駕駛員打開雨刷就可以了，如果是大雨或暴雨那么駕駛員最好打開車輛的大燈及霧燈，一方面增強自己的視線另一方面也可以提醒周圍的車輛和行人，增強行駛安全性，如果是特殊情況駕駛員也可以打開車輛的雙閃增強自身的辨識性。

遇到積水路段時駕駛員應該首先放慢車速觀察前方路況在決定是否繼續前行，選擇冒然前進肯定是魯莽之舉。據汽修專家介紹，一般轎車緩慢通過城市中15-20厘米深的水路都是沒有問題的，需要注意的就是車速不能太快，盡量不要讓水花濺起來，最好使用1擋(自動擋選用D1擋位)跟油前進。如果積水超過車輪的高度的一半以上專家建議最好就不要繼續前行了。需要特別注意的是如果車輛已經在水中被困并熄火，那么此時就不要再去打火了。

二、車輛養護

如果發現雨刮片刮除雨水不干凈，必須及時檢查是否雨刮片和玻璃之間留有異物，或者雨刮片變形與玻璃接觸不良，必要時應盡快更換。

雨天路滑，車輛行駛中出現側滑的可能性隨之增大，除良好的駕駛習慣與技巧之外，剎車與輪胎狀態的良好也是安全行車的關鍵。

轎車制動系統絕大多數是雙管路真空助力液壓制動。其中傳遞制動力的制動液有極強的吸水性。如果有水進入制動液，在制動的過程中，摩擦的高溫會產生水汽。而氣體具有可壓縮性，在制動液中被壓縮，就會造成制動失靈甚至失效。

解決方法：有些制動液吸水較嚴重的車輛，在制動液油杯蓋上就能看見水珠。所以在保養時必須檢查制動液，以保證駕乘者的生命安全。一旦發現汽車制動液吸水嚴重，應該送專業維修店除水。

另外，在雨季到來前如果發現車輛輪胎磨損嚴重、胎紋消失，一定要更換。有人每逢雨季便將胎壓降低一些，目的是使輪胎和地面間摩擦面積增大，進而增大附著力，其實適得其反，這樣更容易造成車胎打滑，保持正常胎壓十分重要。

如果輪胎的花紋磨損嚴重，不但會導致雨水不能通過輪胎花紋從兩側排出，造成抓地力下降，延長制動距離，還會令車輛極容易發生側滑和甩尾。

霧燈，在能見度很低的雨霧環境中，色調偏黃的霧燈會比起色調更白更亮的大燈擁有更好的穿透力和更遠的照射距離。所以遇到雨霧天氣，及時開啟前后霧燈是十分聰明的做法。