導(dǎo)讀：車主指南整理了行車前進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱的好處的相關(guān)知識(shí)，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

很多時(shí)候，在開車前都會(huì)進(jìn)行一下發(fā)動(dòng)機(jī)的預(yù)熱工作，這樣做的好處是什么呢？預(yù)熱多久比較合適呢？

發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱的好處

發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過一夜的靜置，各摩擦面上的潤滑油基本消失，失去油膜保護(hù)；低溫使?jié)櫥偷酿ざ却蟠笤黾樱街土鲃?dòng)性變差。此時(shí)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)阻力大大增加，啟動(dòng)時(shí)超過60%的功率都用于克服運(yùn)動(dòng)阻力。這時(shí)候，車輛預(yù)熱問題就擺在了面前。

冷機(jī)需要預(yù)熱。據(jù)專家介紹，發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)的磨損量占整個(gè)磨損量的一半左右。正常的怠速暖車可以減少這種磨損，延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。低溫下，金屬會(huì)呈現(xiàn)較小的彈性和抗磨性；只有在工作溫度下，發(fā)動(dòng)機(jī)才能達(dá)到正常的配合間隙，保持最佳工作狀態(tài)。

低溫啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，隨即起步行車。由于混合比不均勻，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力不足；低溫時(shí)，霧化不充分的燃油不能充分燃燒，容易形成積碳；部分汽油沒有霧化，從缸壁直接流入曲軸箱與機(jī)油混合，降低機(jī)油品質(zhì)。

發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱的時(shí)間

熱車的時(shí)間并非越長越好。長時(shí)間熱車，發(fā)動(dòng)機(jī)做無用功，浪費(fèi)燃料還不利于環(huán)保。一般情況下，中低檔車以能夠正常怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，水溫70℃～80℃為宜；正常怠速，化油器發(fā)動(dòng)機(jī)在推回阻風(fēng)門以后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速平穩(wěn)；電噴發(fā)動(dòng)機(jī)從快怠速狀態(tài)的1200轉(zhuǎn)降至800轉(zhuǎn)，司機(jī)只需看轉(zhuǎn)速表正常就可以行車了。不僅是發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱也需要預(yù)熱。

掌握汽車使用的技巧對(duì)我們養(yǎng)車用車都有很大的好處，就像發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱這種小技巧，希望我們?cè)趯?shí)際中也可以運(yùn)用得當(dāng)，給自己和愛車都能帶去一些好處。