導(dǎo)讀：車主指南整理了汽車節(jié)油6招，掌握用車技巧的相關(guān)知識(shí)，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

受油價(jià)的影響，汽車省油已成為深入人心的事，從沒有那么一刻深刻體會(huì)到節(jié)油的重要性！有車不開確實(shí)可以省油，但是這是不實(shí)際的想法，省油就從開車時(shí)說起，其實(shí)都是日常的一些用車小技巧，只要自己把握好了，油還是可以省下來的！

1、帶檔滑行

“先離后剎”的做法是在駕校時(shí)期養(yǎng)成的習(xí)慣。但切不能作為好習(xí)慣長(zhǎng)期使用，當(dāng)車輛度過了“磨合”期，從離合器保養(yǎng)方面講，就應(yīng)是“先剎后離”，有不少新手在學(xué)車時(shí)，因害怕熄火，念念不忘腳踏離合，要減速就先踩下離合，即使是掛了高檔或低檔行駛，也為了換檔方便，離合不離腳。這樣剎車、換檔，對(duì)于新手可能會(huì)使車子開得平穩(wěn)些，但對(duì)離合器卻會(huì)造成不小的傷害。同時(shí)油耗也比較大。因此一定要改變這個(gè)駕駛習(xí)慣。

2、正確使用空調(diào)制冷系統(tǒng)

空調(diào)系統(tǒng)工作時(shí)要消耗發(fā)動(dòng)機(jī)一部分功率。有的駕駛員為了節(jié)油，采取高速時(shí)關(guān)閉空調(diào)而打開車窗通風(fēng)的辦法。實(shí)際上，當(dāng)車速高于85km／h時(shí)，開窗后的空氣阻力風(fēng)阻所消耗的燃油要比空調(diào)系統(tǒng)消耗的燃油更多。

3、不必要的高速行駛

任何一款車都有它的經(jīng)濟(jì)時(shí)速，在這個(gè)速度行駛時(shí)最省油，低于這個(gè)速度或高于這個(gè)速度油耗就會(huì)上升，再超過一定的速度后，油耗會(huì)大幅度上升。咱們的中興是在5090（我的總結(jié)）。再高的速度，則產(chǎn)生很大的風(fēng)阻，當(dāng)然油耗增加了。

4、冷氣夠涼就好

如果還有人認(rèn)為車載空調(diào)只利用行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的多余能量進(jìn)行工作的話,就大錯(cuò)特錯(cuò)了。牽動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)所需的動(dòng)能并不低，只要一開啟，汽車油耗就會(huì)增加10%至20%。所以在炎炎夏日使用空調(diào)的時(shí)候，建議冷氣溫度不要開得過低，風(fēng)速也無需最大，夠用就行。

建議空調(diào)溫度為25℃左右，太冷只會(huì)讓壓縮機(jī)不斷工作，增加油耗。為了提升冷卻的效果，也可以選取隔熱系數(shù)較高的防爆膜，而且需注意的是，前擋風(fēng)玻璃也必須一同使用，才能減少太陽(yáng)熱能透進(jìn)車內(nèi)。另外，停車時(shí)盡可能選擇地下停車場(chǎng)或陰涼處。

5、降低車輛自重量

一些車主總愛將各種東西堆積在車內(nèi) ，不但占用了車內(nèi)空間 ，而且增加了車重,給引擎帶來額外的負(fù)擔(dān) 。根據(jù)統(tǒng)計(jì) ，車輛負(fù)重每增加100Kg ，油耗就會(huì)提高4.4% ，同時(shí)一些車輛改裝項(xiàng)目也會(huì)影響到車輛的油耗。所以我們建議為了更經(jīng)濟(jì)的使用車輛 ，盡量不要進(jìn)行不必要的改裝 ，同時(shí)需經(jīng)常給愛車來一個(gè)瘦身SPY ，減去多余的重量 ，讓愛車輕松上路 。

6、謹(jǐn)慎選擇加油時(shí)機(jī)

熱脹冷縮的原理大家都很清楚，由于每天室外溫差在10℃左右，所以到加油站加油時(shí)也盡量選擇在清晨和晚上氣溫較低的時(shí)候。這樣份量會(huì)更足些。而對(duì)加油站的選擇也有所講究，一些車主很少注意油表刻度，往往等到油表指示燈亮起后才急忙尋找加油站，而市區(qū)加油站往往等候車輛較多，車輛走走停停其實(shí)已增加了油耗。建議車主能在耗油接近2/3時(shí)就要準(zhǔn)備加油。

對(duì)于常在市區(qū)開手動(dòng)擋車的車主們來說，頻繁地起步、換擋、加速再減速是常有的事兒。若是駕車高手，當(dāng)然無所謂，然而大多駕駛員還不能應(yīng)對(duì)自如，導(dǎo)致油耗較高，這也應(yīng)了專家的話，“油耗的高低取決于駕駛技術(shù)”。所以說，車上有一部分的油耗是需要我們從日常小事注意起來的。