導讀：車主指南整理了乙醇汽油的使用注意事項全攻略的相關知識，解決車主在用車環節中遇到的困惑。

汽油對于一輛汽車來說可是不能缺少的，只要它的品質好，那么一定程度上可以減少積碳的產生，下面我們就來看看使用乙醇汽油時的注意事項。

首次使用前要對車輛內部進行清洗

因為車用乙醇汽油中的乙醇具有較強的溶解清洗特性。車輛在首次使用乙醇汽油時，特別是在使用1箱到2箱油后，在乙醇的清洗作用下，會將油箱、油路中沉淀、積存的各類雜質軟化溶解，這樣雜物就會混入油中，造成油路不暢。

一般行駛里程在3萬公里以上，或者發現供油系統較臟的車輛在使用乙醇汽油前都應當進行汽車內部的重點，像油箱、燃油濾清器、油泵、化油器、噴油嘴、油路及油路濾網逐項進行清洗。要徹底清除油箱、油路系統中的雜質，排出油箱底部積存的水分。對一些與乙醇汽油不相適應的橡膠、塑料部件進行更換，清洗完畢后進行試車檢查，并對車輛進行適應性調整。

按壓縮比選擇乙醇汽油

車用乙醇汽油和普通汽油一樣，其標號是按辛烷值來標示的，標示方法是在汽油標號前加注字母E。一般情況下，壓縮比在7．5到8．0的應選用E90號車用乙醇汽油；壓縮比在8．0到8．5的應選用E93號車用乙醇汽油；壓縮比在8．5到9．0的應選用E95號車用乙醇汽油；壓縮比在9．0以上的應選用E97號車用乙醇汽油。

防止發動機內水分超標

車用乙醇汽油由于混配有一定量的變性燃料乙醇，乙醇是親水性液體，易溶于水，而汽油可以和水分離，使水分沉積在油箱底部。因此車輛在首次使用車用乙醇汽油時，應對油箱內進行一次檢查，防止乙醇汽油與油箱底部可能存在的沉淀積水互溶，使油中水分超標，影響發動機的正常工作。

燃油的會發現會隨著溫度的升高而增加，如油箱排氣閥堵塞，使部分燃油由液態轉化為氣態時，氣體不能經排氣閥排出，易造成油路氣阻的產生概率增大，所以要注意清潔排氣閥，并且在夏季注意不要把油加的太滿。

雖然大多數橡膠件均能適應乙醇汽油，但這里沒有說全部，這就意味著還是有不適應的。

一些早期生產的機械式汽油泵中的橡膠膜片適應性較差，使用乙醇汽油后個別出現溶脹裂紋現象。由于橡膠部件在外觀上無法區分材質成分，可由定點汽修廠將購回的部件事先做個車用乙醇汽油浸泡試驗，再裝車使用。長期使用要考慮供油系統中的橡膠和有機零件是否耐醇類腐蝕。

使用乙醇汽油雖然經濟環保，但是要使用得當才會有效果，萬一一不小心讓愛車出現一些故障就不好了。