不必改裝發動機,動力提升也給力
導讀:車主指南整理了不必改裝發動機,動力提升也給力的相關知識,解決車主在用車環節中遇到的困惑。
我們時常可以在路上看到一些被改裝得五花八門的汽車,很多有車族都喜歡在自己的愛車上動上一兩筆,使其看上去有個性,別具一格。汽車改裝有很多,有改外觀的,有改車體的,對于一些追求速度刺激的車民朋友來說,動力部分的改裝是最復雜和耗費金錢的改裝了。
并且大家普通認為動力提升需要對發動機進行改裝。今天17百科為大家露一個小秘密,其實:汽車動力的提升,不改發動機也可以提速。
首先要提升點火效率
由于目前大多數車輛都采用無分電器的高壓點火系統,高壓線和火花塞損失了很大一部分能量,實際用于點火的電壓只占很少一部分,因此減少點火系統的能量損失,使用高能量穩定的火花塞、混合均勻的混合氣,好的油品,可提高一成左右的動力。
不少車主認為進行動力提升油耗也會高,事實上好的改裝還會非常省油的。建議大家最好定期清洗噴油嘴,長時間行駛,噴油嘴容易積碳,點火不準確、燃燒不充分就會損失動力。
其次增大排氣流量是關鍵
換一個口徑大、流量快的排氣管可以讓動力提升更快。發動機從0達到3000轉的轉速可能需要3至4秒,換一個流量更大的排氣管則可減少1至2秒,這種排氣管聲音聽起來就非常令人興奮,就像大功率的運動型汽車,一般排氣管中段管徑比原來的大15%左右較適合。另外,如果選擇假冒或質差的濾清器,則會破壞發動機部件。
動力提升了,那么濾清器的使用時間也會相對縮短的,一般行駛5000公里以上就要更換濾清器,而且選擇一些品牌的濾清器,最好使用進口產品。據了解現在最完善的發動機動力提升裝備是近年來流行的一種叫“燃油追加”的電婦裝置,它能根據車速、發動機轉速和節氣門開度,隨時調整噴油量和點火時刻,既能在低速時發揮良好的經濟性,又能在高速及急加速時迸發出驚人的動力。
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