導讀：車主指南整理了提高汽車動力性有哪些方法？的相關知識，解決車主在用車環節中遇到的困惑。

為了提高愛車的動力性能，越來越多的車主選擇改裝的方式，改裝確實是提高汽車動力性的最有效方法。影響汽車動力性的因素很多，也意味著改裝的方法不少，常見的動力改裝方法有哪些呢？

一、汽車結構進一步優化

1. 汽車燃料供給系統改裝

汽油發動機燃油供給系統從傳統化油器式燃油供給系統發展到電控燃油噴射系統的過程，其中還經歷了機械式燃油噴射系統和機電混合式燃油噴射系統的發展。電控燃油噴射系統則經歷了由單點噴射到多點噴射，由缸外噴射到缸內直噴的發展過程。在燃油系統不斷改進的過程中，發動機的動力性在不斷提升，油耗在不斷下降，尾氣排放向著更加嚴格的指標發展。雖然電控燃油噴射系統技術已經發展得比較成熟，但如果對其進行合理的改裝，仍然能夠進一步增大發動機功率。

（1）加大空氣流量，降低進氣阻力。換裝高流量的空氣濾芯可降低發動機進氣的阻力，同時提高發動機運轉時單位時間的進氣量及容積效率。如果想達到更好的效果，還可將整個空氣濾清器改裝為濾芯外露式濾清器，俗稱“香菇頭”（圖1），以進一步降低進氣阻力，增加發動機的進氣量。

圖1 “香菇頭”（濾芯外露式濾清器）

（2）改變進氣道形狀，增加進氣的空氣流動速度。進氣道的改進可以從形狀及材質2 個方面來進行。改變進氣道的形狀，一是為了實現進氣蓄壓，以供急加速時節氣門突然全開之需；二是增加進氣的流速。改變進氣道材質，對材質的要求原則上是不吸熱和質量輕。目前汽車改裝最常用的是碳纖維材質，其優點是具有不吸熱的特性，缺點是價格昂貴。通常賽車會同時改進進氣道形狀和材質，并將空氣濾清器一并轉移甚至干脆拆除，將進氣口延伸至車外，以便隨車速提高增加進氣壓力，從而提高進氣量，以求獲得車輛動力性的最大提升。