"57"最初是指豐田陸地巡洋艦5700這款車型。由于車名過長，消費者們干脆直接簡稱它為"57"。然而，隨著豐田陸地巡洋艦退出市場以及雷克薩斯推出定位更高的LX570，人們開始將"57"或"大57"這個詞用來指代雷克薩斯LX570。

雷克薩斯LX570與豐田陸地巡洋艦5700非常相似，但雷克薩斯整體營造了更加出色的豪華感。該車的前臉結合了傳統越野車硬朗霸氣的造型，并融入了家族化凌厲的設計，大尺寸紡錘形進氣格柵和回旋鏢式LED日行燈提升了辨識度，整車氣場非常強烈。

從車身側面和尾部來看，雷克薩斯LX570沒有前臉帶來的奔放感，設計相對低調。車窗的拐角設計和扁平造型的尾燈使整個車身顯得更寬扁。

內飾方面，雷克薩斯LX570采用大量皮革和實木飾板裝飾，方向盤覆蓋著真皮和實木，手感非常不錯。整體內飾營造出的豪華感與精致感也非常出色。座椅寬大厚實，填充物柔軟適中。車身尺寸為5070×1980×1910，軸距為2850mm，此外還提供了8座版本。

12.3英寸的中控屏幕呈扁平狀，寬高比為24:9。需要注意的是，雖然這塊屏幕不能觸摸，但是通過Remote Touch系統可以非常方便地進行操作。作為一款百萬級別的越野車，雷克薩斯LX570配置豐富，主流安全配置都是標配，同時還有方向盤加熱、車載冰箱、前后座椅加熱、后排獨立空調等配置。

動力方面，雷克薩斯LX570搭載了一臺5.7升V8自然吸氣發動機，最大功率達到367馬力。這也意味著，雷克薩斯LX570注重優雅的駕駛體驗，但油耗并不令人滿意，大排量自然吸氣發動機普遍油耗較高。此外，傳動系統搭配了8速手自一體變速箱。

作為一款越野車，雷克薩斯LX570具備非承載式車身和堅固的大梁結構，全時四驅系統以及適應各種越野地形的懸掛系統，使其在越野性能上表現出色。不僅如此，LX570還配備了可調節的懸掛系統，可以根據不同路況進行調整，確保乘坐舒適性和行駛穩定性的平衡。