根據最新規定，大部分地區執行的強制報廢規定是15年或60萬公里。此外，對于新購買的皮卡車輛，在前6年內享有免檢待遇，但需要每兩年到車管所進行驗車蓋章。接下來的7到15年中，每年需要進行一次年度檢測，而在車齡超過15年后，半年進行一次檢測。當然，如果車輛無法通過年檢或行駛里程超過60萬公里，就需要被強制報廢。

柴油皮卡車報廢補貼也成為關注焦點。在部分地區，柴油皮卡車報廢補貼最高可達到4萬元/輛。并且，有條件的地方支持購買新車的車主，對報廢國三及以下排放標準汽車給予適當補助。

雖然皮卡車在我國的發展時間不算很長，但它的實用性得到了許多消費者的認可。因此，逐步解除皮卡車的限制具有重要意義。解禁皮卡車將推動皮卡車市場的發展，降低消費者的購車顧慮。同時，也有助于完善皮卡車的管理制度，進一步提高交通安全水平。