一、發動機設計缺陷

榮威i5的發動機存在著一些不合理的設計細節，這直接導致了許多后續問題的產生。首先，就是發動機的缸蓋螺絲過長。相較于其他車輛，這些缸蓋螺絲過度細長，甚至比常規長度長出一大截，牢固地連接曲軸軸瓦。然而，在安裝過程中，缺乏精確的扭矩控制就很容易導致漏水和漏油的問題，或者螺絲斷裂。

二、進氣系統存在隱患

榮威i5的設計師在進氣歧管上設置了一個與進氣道相鄰且距離極近的水道，兩者之間的距離不超過2毫米，并僅采用了薄薄的橡膠密封圈作為隔離。然而，這樣的設計卻具有極高的風險。由于水道與進氣道距離過近且橡膠圈受溫度影響較大，在長時間使用下，冷卻液很容易滲入進氣系統，從進氣門流入發動機內部，造成連桿變形。

三、濕式缸套引發的故障

榮威i5發動機采用了濕式缸套，而其上又沒有密封圈，這就容易導致冷卻液內漏。濕式缸套的腐蝕問題使得冷卻液滲入缸壁并參與燃燒。在安裝缸套時，必須將其高出缸體平面2至4絲的距離，并選用原廠氣缸墊（不能使用石棉材質）以避免“燒水”故障。如果不按照這些要求進行維修，甚至會導致發動機重大損壞，最后只能更換整個動力總成。