電動車的V代表電池的電壓，而ah則是電池容量的單位，用來表示電池能夠儲存多少電能。例如，一個電動車的電池可以是72V50Ah或者60V100Ah。在相同電壓下，容量為100Ah的電池比容量為50Ah的電池能夠儲存兩倍的電能，因此續(xù)航里程也會增加。

一般來說，電動車的電壓越高，它的行駛里程也會越大。舉個例子，一輛72V電動車的續(xù)航里程要比一輛60V電動車的續(xù)航里程更遠。這是因為72V電動車的電池容量更大，提供了更多的能量和更強的放電能力，從而增加了電動車的動力和續(xù)航里程。另外一個重要的區(qū)別是，相比低壓電動車，高壓電動車在爬坡時有更好的性能。然而，需要注意的是，高壓電動車往往也會更重。

一般來說，電池的V代表電壓，而a代表電流的大小，通常以安培（A）為單位。電荷的運動方向產(chǎn)生電流，V表示電池的電壓，a表示輸出電流。例如，一個電池容量為100Ah的電動車可以連續(xù)輸出100A的電流，這表示電池能夠放電1小時。通常來說，如果放電的電流越小，電池的使用壽命也會越長。

蓄電池是電池的一種類型，其功能是儲存有限的電能，并在適當(dāng)?shù)臅r候進行釋放。它的工作原理是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。蓄電池采用海綿鉛填充的鉛板作為負(fù)極，二氧化鉛填充的鉛板作為正極，而1.28%稀硫酸則作為電池的電解液。在充電過程中，電能被轉(zhuǎn)化為化學(xué)能；而在放電過程中，化學(xué)能又被轉(zhuǎn)化為電能。