輪胎氣壓低了會(huì)對(duì)汽車(chē)產(chǎn)生多種影響。首先，低胎壓會(huì)增加輪胎與地面的接觸面積，導(dǎo)致輪胎在行駛時(shí)溫度升高異常，同時(shí)也會(huì)增加油耗。此外，低胎壓會(huì)導(dǎo)致輪胎側(cè)面變形，進(jìn)而加劇輪胎內(nèi)部鋼絲和簾子布的老化和磨損，降低輪胎使用壽命。如果長(zhǎng)時(shí)間保持低胎壓，可能會(huì)導(dǎo)致爆胎的風(fēng)險(xiǎn)增加。此外，低胎壓還會(huì)降低車(chē)輛的操控性能，使得轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾更為明顯。

一般來(lái)說(shuō)，可以通過(guò)肉眼觀察判斷輪胎氣壓是否低。低胎壓的輪胎外觀會(huì)顯得扁平，車(chē)身也會(huì)向低胎壓的一側(cè)傾斜。然而，有些輕微的胎壓低很難通過(guò)肉眼觀察，這時(shí)最好使用車(chē)輛上的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)來(lái)判斷。正常情況下，車(chē)輛的胎壓應(yīng)保持在2.4-2.5之間。在夏天時(shí)，為了防止爆胎，可以將胎壓調(diào)整為2.4。此外，車(chē)主在駕駛時(shí)還可以通過(guò)感覺(jué)車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)傾是否明顯增加來(lái)判斷輪胎氣壓是否低。

造成輪胎氣壓低的原因一般可以分為三類(lèi)：第一種是氣溫造成的熱膨脹和冷收縮，這種情況下可以等待氣溫恢復(fù)正常后再檢查胎壓。第二種是輪胎漏氣，可以考慮補(bǔ)胎或更換輪胎。第三種是輪胎邊緣與輪轂沒(méi)有安裝到位，導(dǎo)致輪胎密封不良，這種情況下需要到專業(yè)的4S店尋求專業(yè)人士進(jìn)行檢測(cè)和維修。