在近期關于小米汽車申報的信息中，我們不禁對北京汽車集團越野車有限公司、北汽藍谷以及其他相關企業之間的關系產生了興趣。本文將深入剖析這些公司之間的聯系與背后的故事。

首先，小米汽車的登陸工信部新一批新車申報目錄引起了廣泛關注。根據申報信息顯示，小米汽車共有兩款車型SU7和SU7 Max，而申報的企業名稱正是北京汽車集團越野車有限公司。然而，過去市場上有傳言稱小米汽車可能由北汽藍谷代工。為了理清股權結構，我們需要了解北汽藍谷和北京汽車集團的關系。

從股權穿透信息來看，A股上市公司北汽藍谷的上市主體為北汽藍谷新能源科技股份有限公司。其第一大股東是北京汽車集團有限公司，第二大股東是港股上市公司北京汽車。而港股上市公司北京汽車的上市主體則是北京汽車股份有限公司，也是北京汽車集團有限公司的控股子公司。這樣一來，北京汽車集團越野車有限公司、北汽藍谷和港股上市公司北京汽車可以被視為兄弟公司。

然而，工信部網站信息顯示，小米汽車的產品商標是"小米牌"，而企業名稱則是"北京汽車集團越野車有限公司"。通過天眼查數據查詢，我們發現北京汽車集團越野車有限公司是北京汽車集團有限公司的全資子公司。由此可見，小米汽車的兩款車型并非由北汽藍谷代工，而是由小米集團在位于北京經濟技術開發區環景路21號院的小米工廠自行生產。

這樣的關系并非僅止于股權上的連接。從該地址的高德地圖查詢結果來看，環景路21號院即是小米汽車工廠（北京基地）所在地。這進一步佐證了小米集團對汽車生產的自主掌控程度。

綜合以上信息，我們可以總結出北汽越野、北汽藍谷以及小米汽車之間的關系。北汽越野、北汽藍谷和小米汽車雖然存在關聯，但小米汽車的生產與制造是由小米集團自主進行的，而不是由北汽藍谷代工。這顯示了小米集團在汽車領域的野心和實力，也展示了北京汽車集團在多元化布局上的戰略思維。