相信對于很多新手司機來說，停車入庫一定都是惡夢級別的存在，稍有一個不留心便會刮著蹭著了。當然，我們可以看到各車企為了解決這一問題也是費盡了心思，從最開始的倒車雷達，到現在倒車影像，還有就是在高配車型上配備的360全景影像功能，無一不是為了輔助駕駛員安全的泊車。

而對于倒車影像來說，其界面內一般都包含有實時的動態輔助線。那么當我們在使用倒車影像的時候該怎么看輔助線呢？

關于倒車影像

倒車影像是泊車輔助系統中的一種，其通過車輛后置的攝像頭，實時的拍攝車輛后方的畫面，并在中控屏幕上將畫面呈現出來。而當駕駛員在泊車的時候，便可根據屏幕上的畫面，非常直觀的觀察到車輛后方的真實情況，由此便能極大的提高我們泊車時的安全性。

關于倒車影像怎么看輔助線

倒車影像的輔助線可分為兩種，即模擬車輪行進軌跡線和模擬距離標記線。

車輪行進軌跡線

車輪行進軌跡線一般通過兩條豎立的實線或虛線表示，其用來指代兩后輪的模擬行進軌跡，同時還會根據方向盤的轉動而偏轉。

模擬距離標記線

模擬距離標記線一般通過“綠”、“黃”、“紅”三種顏色的橫線表示（某些也可能是通過模擬軌跡線上的線段表示）后方與車輛間的距離。

1.綠線至黃線區域：該區域表示安全倒車距離，我們大可放心倒車。

2.黃線至紅線區域：在該區域，表示距離正一步步縮小，此時應時刻注意觀察，并控制車速。

3.紅線區域：在該區域表示已經基本達到了倒車的極限距離，如果再繼續倒車，便極有可能發生危險情況。

使用倒車影像的步驟及注意事項

1.當我們掛上倒擋，倒車影像便會自動開啟。

2.倒車影像所呈現出的畫面通過后置攝像頭實時拍攝得出，但是由于攝像頭成像的畸變，極易導致駕駛員對障礙物距離的誤判，所以，在判斷距離時，我們還是要以對距離反饋更為精確的倒車雷達為準。

3.目前基本上所有的倒車影像均附帶了倒車軌跡系統，即在屏幕上，通過兩條虛線用以模擬車輪的行進軌跡，該軌跡會根據方向盤的轉動而偏轉。從而能夠使我們直觀的預見到車輪的行駛軌跡，進一步的提升泊車安全。