機油作為發動機的“血液”，想必大家都非常熟悉了，不僅對發動機起到潤滑和冷卻的作用，還有防腐蝕、防磨損的功效。仔細聊下去，或許還是有些細節不怎么清楚，特別是對于剛接觸汽車知識的小伙伴們，可能對機油型號含義弄不懂，那么到底機油型號代表什么呢，想知道答案的話就繼續往下看吧。

以15w40機油作為參考

機油型號是含有“W”字母的，是代表winter（冬季）的意思。而“15”表示該機油在低溫情況下的粘度，數字越小的話，那么機油的耐寒能力就越強，在冬天啟動發動機就更加容易了。“40”則是代表100攝氏度時運動粘度標準（12.5mm2/s到16.3mm2/s之間），但很多人卻誤認為是代表溫度上限為40度，所以這個誤區大家還是得知道一下的。

低粘度等級，分為0W、5W、10W、15W、20W、25W。數字越小，低溫冷啟動性能越好；100℃時的粘度等級，分為20、 30、 40 、50 、60，數字越大，粘度越高。通俗的說，W前面的數字代表著機油耐冷的程度。例如0W的機油會在-35℃的時候結冰，5W的機油則在-30℃就結冰了。

機油如何選擇

機油的選擇跟發動機的結構也有關系。日系以及美系的車發動機設計的比較精密，適合使用粘度不高的機油，諸如0W20、5W20這一類的機油。德系車很多發動機都是渦輪增壓的，選擇粘度表較高的機油5W20、5W30這一類。國產車發動機多借鑒于日系車，有些車型直接使用三菱的發動機，因此在機油的選擇上可以參考日系車。

機油的適宜溫度（冬季）：

0W 零下50度

5W 零下40度

10W 零下30度

15W 零下20度

20W 零下10度

25W 零下5度