我們今天所說(shuō)的剎車(chē)分泵，制動(dòng)系統(tǒng)不可缺少的底盤(pán)制動(dòng)零件。那么作為這么重要的一份子，肯定是需要定期檢查一下的，讓其保持良好的一個(gè)工作狀態(tài)。但有些朋友就反映，在檢查的時(shí)候發(fā)現(xiàn)剎車(chē)分泵活塞頂不進(jìn)去了，那么出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因出自于哪里呢。

如果發(fā)現(xiàn)剎車(chē)分泵活塞頂不進(jìn)去的話(huà)，很大可能就是因?yàn)榉直美锩娴幕钊霈F(xiàn)生銹了，畢竟這種鑄鐵生銹是很正常的現(xiàn)象而已。但導(dǎo)致生銹的原因還有一種，就是長(zhǎng)時(shí)間不更換剎車(chē)油油質(zhì)就會(huì)變質(zhì)，而油中的水分肯定會(huì)加劇分泵（鑄鐵）的氧化程度。這時(shí)候我們就需要將分泵拆開(kāi)來(lái)，然后用細(xì)砂紙將生銹的細(xì)砂紙打磨一下就可以了。當(dāng)然我們還可以涂上機(jī)油，這樣一來(lái)就能夠有效地防止它再次出現(xiàn)生銹。

但要注意的是，我們?cè)诓鹦痘钊倪^(guò)程中，剎車(chē)油是會(huì)漏出來(lái)的，那么避免過(guò)來(lái)的剎車(chē)油浪費(fèi)，我們應(yīng)該將油管拆卸出來(lái)，然后用膠帶綁起來(lái)就可以了。其次，我們還要對(duì)這個(gè)輪子進(jìn)行排空氣（其余三個(gè)不需要），要知道空氣多多少少都是含有一些水分的，會(huì)直接影響剎車(chē)油的含水量，從而降低剎車(chē)油的干濕沸點(diǎn)。