當我們在行駛的過程中如果發現胎壓異常升高，此時便應將車輛開至4S店或者維修店，通過店內專業的加氣設備進行放氣。

而如果附近沒有4S店或者修理廠的話，我們也可以下車擰開輪胎氣嘴蓋，并向下按壓氣嘴內部的氣芯進行手動放氣。但這里需要注意的是，在放氣的時候盡量少量、階段性的放氣，同時還需時刻觀察車輛胎壓監測的數值變動，以免因過度放氣導致胎壓不足。

作為承載車身質量的終端，同時又為車輛提供行駛時所需摩擦力的部件，輪胎工作狀態的健康與否都將極大影響車輛的行駛品質以及行駛的安全性。而胎壓作為衡量一個輪胎工作狀態的重要參數，胎壓的過高或過低都將對車輛正常行駛造成一定的影響。

關于輪胎胎壓

正常來說，我們在車輛的中央立柱以及油箱蓋上都可以看到該車輛的標準胎壓，而我們車輛的胎壓應盡量保持在其標注的標準胎壓范圍內，一般在220kPa-250kPa上下浮動，而輪胎胎壓最高不應超過270kPa。

胎壓過高或過低的危害：

如果輪胎胎壓過高的話，由于輪胎胎面與地面的接觸面積變小，從而會影響到制動效果，而行駛的過程中也會造成異常顛簸，影響駕乘坐舒適性，同時輪胎胎面的磨損會異常的集中在中部。

如果輪胎胎壓過低的話，由于輪胎胎面與地面的接觸面積變大，車輪滾動助力也相應增加，從而會造成車輛油耗的升高，同時輪胎胎面的磨損會異常的集中在兩側。胎壓嚴重過低的話，高速運轉的輪胎便極易產生駐波現象，直接引發爆胎風險。