小車輪胎氣壓在2.3-2.5bar之間是比較好的，不過，具體以廠商推薦的胎壓為準。因輪胎廠商所推薦的胎壓值在設定之初考慮到了車輛的大小及其本身的重量等車輛因素，所以，使得小車輪胎氣壓因車型不同，廠商所推薦的胎壓值是不同的。

再加上輪胎氣壓又受到季節、行駛路況、輪胎狀況等多種因素的影響，所以使得輪胎合適的氣壓要根據標準胎壓視具體情況而定。

當車輛行駛行駛于顛簸路面時，輪胎氣壓應按照汽車輪胎標準氣壓適當調低0.2bar；而當跑高速長途時，應按照汽車輪胎標準氣壓下限適當調高0.2bar。當車輛空載或半載時應該按胎壓標準值下限調整是較為合適的；而當車輛滿載時，應按胎壓標準值上限進行調整。

當輪胎為新胎時，按照汽車輪胎標準氣壓調高0.2bar左右；舊胎按照汽車輪胎氣壓標準適當調低胎壓，如果磨損較為嚴重的話，按照汽車輪胎氣壓標準的下限；舒適型的軟胎按照標準胎壓適當調高0.2bar左右；操控型的硬胎按照標準胎壓的下限。

此外，輪胎氣壓受季節影響也比較大，不過終歸還是溫度的影響。由于熱脹冷縮的原理，夏天的溫度比較高，在行駛的過程中輪胎又比較容易發熱，所以，夏天的溫度一般應按照汽車標準胎壓的下限；而冬天的溫度較高，胎壓會被壓縮，所以應按照標準胎壓值適當調高0.1-0.2bar。

小車輪胎氣壓一定要控制在正常范圍內，過高或過低的胎壓會對汽車的性能產生很大的影響，如：載荷能力、動力性、平順性、操縱穩定性、功率循環、通過性等等。

1、輪胎氣壓高低決定汽車的載荷能力。輪胎氣壓越高，載荷能力越大。

2、輪胎氣壓對滾動阻力系數有著很大的影響。輪胎氣壓過低，增大滾動阻力系數，容易使輪胎在滾動時變形。適當的輪胎胎壓能夠保證汽車良好的動力性。

3、胎壓過高，使輪胎剛性增強，平順性變差。

4、胎壓過高，增大側偏剛度，容易造成汽車跑偏。