新車輪胎邊緣發黃是比較常見的，屬于正常現象，這主要是因為新車輪胎在出廠時表面會覆蓋一層輪胎蠟，當長期將車輛停放在室外時，就容易導致輪胎蠟氧化，尤其是在高溫的環境下，這種情況一般不影響使用。而如果不是新車輪胎側面發黃，屬不屬于正常的就需要視導致發黃的原因而定。

1、塵土痕跡

如果輪胎經常進出工地，輪胎的側面很容易發黃。如果沒有定期清洗車輛的習慣，輪胎橡膠中會滲進土黃色，很難清洗，但這是一種正常的發黃情況。所以，平時要養成定期清洗車輛的習慣。

2、制動片粉末狀金屬銹

由于剎車片中含有鐵，剎車時會磨損并產生粉末。當遇水成銹水，會流到輪胎的側面。隨著時間的推移，側面會變成黃色。

3、輪胎蠟氧化發黃

如果是新車的輪胎蠟氧化發黃是正常的，而如果是采用了劣質的輪胎蠟而導致的橡膠氧化就不屬于正常現象，因為劣質的輪胎蠟對輪胎具有腐蝕作用，會損壞輪胎。

4、養護劑過早氧化

養護劑過早氧化也是異常情況。一般情況下，當輪胎沒有直接清洗干凈并徹底涂上養護劑時，會加速養護劑的老化，導致發黃，翻新輪胎也會出現早先發黃的跡象。

5、橡膠過早老化

當車輛長時間置于太陽底下暴曬時，很容易導致橡膠因過早老化而發黃，這種情況所導致的發黃是不正常的。所以平時停車一定要選擇停在陰涼的地方，而且停在路面比較平整的路面上。

綜上所述，當輪胎發黃是由于車輛經常行駛于沙塵較多的地方，所留下的塵土痕跡及因制動片粉末金屬銹所導致的輪胎側面發黃是正常的；而當輪胎是因為使用了劣質輪胎蠟、養護劑過早氧化、橡膠過早老化而導致的輪胎側面發黃是不正常的。