汽車空調(diào)高壓低低壓高,原因以及解決方法
汽車空調(diào)壓力表用于檢測(cè)汽車空調(diào)冷卻系統(tǒng),壓力表分高壓表和低壓表,分別檢測(cè)汽車空調(diào)的高壓和低壓狀態(tài),從而判斷汽車空調(diào)是否正常。一般汽車空調(diào)壓力正常數(shù)值高壓為1.3-1.7mpa(13-17bar),低壓為0.1-0.25mpa(1-2.5bar)。如果壓力偏高或偏低,都表明汽車空調(diào)出現(xiàn)故障,根據(jù)不同情況,對(duì)癥下藥。下面是具體導(dǎo)致壓力變化的原因以及解決方法。
壓力表檢測(cè)汽車空調(diào):高壓低、低壓高
原因:壓縮機(jī)故障。
解決方法:如果壓力表出現(xiàn)這種現(xiàn)象,管路中不缺冷媒,但空調(diào)效果不好,這時(shí)就要考慮是空調(diào)壓縮機(jī)的故障,壓縮機(jī)內(nèi)部可能存在泄漏,一般更換壓縮機(jī)可以解決問(wèn)題。
壓力表檢測(cè)汽車空調(diào):低壓低、高壓低
原因:冷媒不足,屬于常見現(xiàn)象。
解決方法:一些汽車使用年限長(zhǎng)了,會(huì)出現(xiàn)冷媒泄漏的故障,檢修后可以直接加注冷媒來(lái)解決問(wèn)題。
壓力表檢測(cè)汽車空調(diào):低壓高、高壓高
原因:膨脹閥常開故障。
解決方法:汽車制冷不好,連接壓力表發(fā)現(xiàn)低壓和高壓都高,可能是膨脹閥處于常開狀態(tài),導(dǎo)致制冷系統(tǒng)中出現(xiàn)空氣,高、低壓力混合,致使空調(diào)制冷效果變差,更換膨脹閥可以解決問(wèn)題。
壓力表檢測(cè)汽車空調(diào):低壓真空(指針在0刻度以下)、高壓低
原因:膨脹閥關(guān)閉故障。
解決方法:汽車不制冷,這種故障一般都是蒸發(fā)器膨脹閥處于關(guān)閉狀態(tài),也是要更換膨脹閥。
壓力表檢測(cè)汽車空調(diào):低壓表有時(shí)正常、有時(shí)真空,高壓有時(shí)正常、有時(shí)低
原因:制冷系統(tǒng)中有水分。
解決方法:當(dāng)水分在管路中結(jié)冰后,就會(huì)導(dǎo)致低壓管路出現(xiàn)真空現(xiàn)象,等到冰化后,系統(tǒng)又正常了,這時(shí)只有把系統(tǒng)中的冷媒放掉,重新抽真空,加注冷媒。
- 冷媒作為空調(diào)系統(tǒng)中傳遞熱能并產(chǎn)生冷凍效果的唯一介質(zhì),其工作狀態(tài)的好壞將直接影響汽車空調(diào)的制冷能力。那么對(duì)于空調(diào)冷媒來(lái)說(shuō),如...[詳細(xì)]
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