相信大家對汽車電瓶都相當熟悉了，不僅向用電設備供電，而且還能起到保護汽車用電器的作用。但作為一個供電設備，故障率可以說是相當之高的。然而，電瓶的硫化現象就是最常見的一種，需要及時進行修復。那么，到底如何修復汽車電瓶呢，而電瓶修復液管用嗎。

水療法

電瓶電解液的濃度可以說是一個非常重要的影響因素，當濃度異常的時候很可能會出現硫化現象。至于它的解決辦法，首先將蓄電池進行放電，然后倒出電瓶原有的電解液并注入濃度為1.1g/cm^3，以提供硫酸鉛的溶解度。隨之在液溫不超到20~40度的范圍內，采用20h率以下的電流進行充電。充電完成之后，電瓶硫化現象即可解除，容量基本能夠恢復到百分之80以上。

淺循環大電流充電法

當蓄電池使用一段時間之后，極板上面自然會堆積起很多硫化鹽，需要及時將其清除。首先采用大電流5h率以內電流，將蓄電池的電量充滿。然后在液溫不超到40度的情況下，進行放電百分之30，從而對極板表面輕微硫化鹽進行沖刷，使其脫附溶解并轉化為活性物質。那么，按照這個過程進行三四次循環，就可以修復汽車電瓶的硫化現象。

電池修復液

市面上出現的電池修復液，也是一種很管用的修復方法，能夠有效地恢復電池的容量。經過一次完全充放電，路程可增加5－15公里。而經七次完全充放電后，電池容量恢復到90%以上，延長使用壽命一年左右。但這個還是要看情況的，如果汽車電瓶的衰減程度已經非常嚴重的話，即使使用電池修復液也無濟于事。