汽車上有很多溫度傳感器，這些汽車溫度傳感器多為負溫度系數(shù)熱敏電阻，如發(fā)動機的進氣溫度傳感器、冷卻液溫度傳感器和環(huán)境溫度傳感器等，常見故障為信號不正常。那汽車溫度傳感器壞了有什么特征呢？下面就來一起了解下吧。

不同的汽車溫度傳感器，損壞后會出現(xiàn)不同的特征：

進氣溫度傳感器

進氣溫度傳感器出現(xiàn)故障或損壞，發(fā)動機將不能準確計算出噴油量，造成混合氣過濃或過稀，汽車會出現(xiàn)啟動困難、怠速不穩(wěn)、抖動或冒黑煙等情況，影響發(fā)動機的性能。

冷卻液溫度傳感器

冷卻液溫度傳感器出現(xiàn)故障或損壞，發(fā)動機將不能及時調(diào)節(jié)水溫，發(fā)動機得不到冷卻，容易出現(xiàn)開鍋、拉缸現(xiàn)象。冷機時啟動困難、怠速運轉(zhuǎn)不穩(wěn)、抖動、加速無力；熱機時發(fā)動機故障指示燈常亮，風扇停轉(zhuǎn)。

車外溫度傳感器檢修

車外溫度傳感器也叫環(huán)境溫度傳感器，一般安裝在前保險杠或柵格板附近，它的檢測元件采用負溫度系數(shù)熱敏，車外溫度傳感器的檢測與冷卻液溫度傳感器的檢測方式相同，可用萬用表電阻擋測量其電阻值，常溫電阻應為1.6-1.8KΩ，溫度越低，阻值越大。若電阻值大于規(guī)定值，則說明傳感器線束斷路或連接器接頭接觸不良，這會影響車載空調(diào)的正常使用，應進一步檢查或更換。