關于輪胎壽命，一直都沒有個官方的說法。作為汽車的四只腳，很多人對待這個問題上還是十分慎重的，畢竟腳下不穩，身子必倒。那么輪胎一般多久換一次才最合理呢？

輪胎用8年會出事嗎？

有的人說輪胎用了8年沒換，照樣行走江湖，闖遍東南西北。當然，這句話小編是相信的，但是卻不倡議這么做，而且這種行為風險系數極高。車主8年時間內非常少用車輛，基本就停在車庫積灰了，這種情況也不行嗎？還是不建議，因為輪胎是橡膠產品，隨著時間的推移會發生老化現象，這種情況如果車主執意要開，最好先到4s店做個檢查。

使用8年的輪胎，表面的花紋肯定磨損十分厲害，抓地力不足，行駛跑偏，降低了車身穩定性，嚴重時會發生爆胎現象，造成嚴重的交通事故。因此，不管你是經不經常用車，都不要使用輪胎8年之久。

輪胎一般多久換一次最合理

雖然輪胎壽命沒有一個絕對的答案，但是廠商給出的建議一般為3-5年，或者行駛了5-8萬公里就要進行更換了。其實這種說法也是模棱兩可的，因為每個人的行駛環境不同，會出現提前或延后磨損的情況。因此，車主指南總結了以下判斷方法：

1、查看車胎磨損指示點

不管哪家的輪胎品牌，都會在胎面的溝槽部位設置磨損指示標志。當你發現輪胎的花紋深度已經磨損到與凸起的指示橡膠一樣高了，說明此時該換輪胎了。

2、出險鼓包現象

胎面鼓包，說明局部橡膠發生質變，或者是壓力不均導致。此時輪胎隨時可能發生爆炸，繼續行駛非常危險，所以要及時更換。

3、胎面老化開裂

輪胎出現這種現象，說明老化已經非常嚴重，胎面、輪轂周圍都會出現密密麻麻的裂痕。

4、胎壁被扎

胎壁被扎比胎面更加嚴重，如果受損部位靠近輪圈邊緣，此處的鋼絲強度較弱，即使修補也很難達到理想的效果。

5、縫隙超過6mm

如果胎面受損裂痕超過6mm，深度已經可以看到編織物，此時修補已經沒有意義。

只要出現以上任意一種情況，都需要更換輪胎。輪胎的質量直接關乎生命安全，同時還能提升操縱穩定性，從而愉悅車主的心情，還有最現實的是：可以提高燃油經濟性，省下不少的油錢。

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