黃殼機油有HX5和HX5 Plus，其中HX5是礦物油，含有一種粘度等級5W30；而HX5 Plus是半合成油，是HX5的升級版，整體上會比HX5好一些，含有兩種粘度等級，為10W40，5W30。

殼牌喜力HX5，是一款注重于清潔性能的礦物機油。不僅具有其它礦物油無法媲美的磨損保護性能，再配合長期穩定的氧化特性，與普通礦物油相比，最高可以增加30%的引擎保護能力，從而有效地延長發動機的使用壽命。其次就是精選合成的基礎油，不管是對機油的性能，還是汽車的燃油經濟性（減少排放），都有非常大的一個幫助。

殼牌喜力HX5 Plus是一款半合成機油，在性能方面比殼牌喜力HX5略好一些，是殼牌機油中入門級別的半合成油。

黃殼機油多久換一次

如果是普通的黃殼機油的話，我們可以每5000公里或者半年更換一次。但如果是半合成類型的黃殼機油，是可以每7500公里或者7-8個月更換一次。但這只是參考數據，具體時間還得根據實際情況來決定。

首先就是觀察機油的顏色，如果發現顏色比以前變黑很多，甚至還會發現明顯的雜質浮在表面，就說明這時候的機油已經不能用了，需要進行更換。其次，我們可以憑靠車感進行判斷，如果感覺發動機抖動得很明顯，并且機頭聲音變大的話，這時我們就得盡快更換機油了。當然，我們還可以用比較科學的機油試紙方法，判斷機油是否需要進行更換。

機油試紙法

首先拔出發動機旁邊的機油尺，然后取出少量機油滴在機油試紙上，并且將其靜止放置一個晚上，等待上面的機油在試紙上完全擴散。隨之就可以觀察試紙上的沉積環、油環和擴散環，如果出現以下三種情況的話，就說明機油需要更換了（性能衰減厲害）。

1.三道環的界限分明，可以使用一段時間，但還是得盡快更換。

2.油環消失，只剩下沉積環和擴散環，到最近的汽修店進行更換，當然自己動手更換也是可以的。

3.僅剩顏色較深的沉積環，一定要立刻更換，否則很容易損壞到發動機。