固鉑AT3 4S是一款適用于城市SUV的全路況、全季節、全天候的輪胎，它實現了實時響應的操控、全季牽引力和舒適駕駛感受的完美結合。固鉑AT3與新款AT3 4S的區別在于AT3 4S在AT3的基礎上進行了升級，濕地操控力上升了15%，濕地剎車性能上升了5%，輪胎胎面的使用周期增加17%。

對固鉑AT3 4S進行靜態評測，它采用了創新梯狀溝槽技術設計出獨特的溝槽造型，而且溝槽的深度較大，有利于防止濕滑路發生水漂現象，提高濕地抓地力，同時，采用創新的硅膠配方及全新的胎面花紋，可以保證在更為廣泛的環境及溫度下的全季節抓地力，此外，其胎肩花紋具有很強的越野性，可以給胎側提供較強的抓地力，能夠為車輛在受困的情況下提供自救的能力。

固鉑AT3 4S采用全溝底自潔技術階梯造型可以減少夾石子的概率，還可以保護胎體免受尖銳物損壞。此外，還采用了雙隔音架橋技術和水波型水溝技術，可以在提高抓地力的同時，最大程度降低輪胎噪音。但是在動態評測中，當時速超過130時胎噪開始變得明顯。

而AT3具有均衡的公路及越野性能，采用中心對稱的花紋設計，擁有相對獨立的大橡膠塊和曲折寬大的主排水溝槽，且胎面上有很多細小的溝槽，以及中間變節距的復合花紋塊，可以有效降低輪胎的噪音。尤其是在城市鋪裝比較好的柏油路上，當速度低于80km/h時，在測試車內幾乎聽不到路面傳來的噪聲。