正常行駛，輪胎沒有其他損傷的情況下，小車輪胎一般6-8萬公里更換，或行駛3-5年更換。當然，4萬公里需不需要更換，這是要看情況的，當輪胎行駛了4萬公里，輪胎被扎釘的次數不超過4次，扎的釘孔沒有超過6mm，而且磨損標記還沒與胎面在同一水平面，無鼓包無其他損傷時，則不需要更換。如果出現了上述的任一種情況時，就需要進行更換。

由于小車輪胎的使用壽命與很多的因素有關，如：氣候、道路、駕駛方式、保養維修等因素，所以每個人所使用的輪胎壽命會有出入。不過輪胎的使用壽命可以通過下列的方式進行判斷：

查看輪胎磨損指示點

在輪胎的側面會有一個三角形的標記，該標記指示的是輪胎磨損標記的位置，順著三角形的方向可以找到輪胎花紋溝槽里面凸起的橫向，這便是輪胎的磨損標記。當輪胎的磨損標記與胎面在同一水平線上，則需要更換輪胎。

胎側鼓包

鼓包是由于其內部的簾布層受損，使得輪胎內的氣壓失控，從而導致了外胎受力不均，受力高的部分會突出，從而形成鼓包。鼓包是不可修復的，鼓包輪胎隨時都有可能會發生爆炸，所以需要及時更換。

胎面老化開裂

當輪胎使用或放置的時間超過5年之后，它就會變硬，繼而出現很多的小裂紋，這說明輪胎已經老化了，存在安全隱患，不能繼續使用了，需及時更換。

胎壁被扎

胎壁被扎比胎面更加嚴重，如果受損部位靠近輪圈邊緣，此處的鋼絲強度較弱，即使修補也很難達到理想的效果，胎側被扎傷及簾子線時，需及時更換。

被扎釘縫隙超過6mm

如果胎面受損裂痕超過6mm，深度已經可以看到編織物，補胎已無濟于事，需更換。

需要注意的是，更換輪胎之后要做動平衡，防止輪胎在高速行駛時不上下跳動或左右擺動；防止車輛出現方向盤抖動和車身抖動的故障現象出現。