10W40該機油具有較高的粘度，在高溫時保護性能較好。而在機油領域中，機油粘度沒有最好和最差之分，只有合適這種說法，因此機油10W40是最差的嗎？這個無法進行回答。我們需要了解的是什么時候發動機最適用10W40該粘度等級的機油。

首先，我們先了解機油粘度的含義，以10W40為例子。其中W表示Winter（冬季），W前面的數字是指機油的低溫流動性以及機油可適用的最低溫度，數字越小，低溫流動性越好，可適用的溫度也越低。10W的低溫流動性處于中等水平，可適用于-25℃以上的溫度。

W后面的數字是機油在100℃時的運動粘度，數字越大，其高溫保護性能越好，密封性也較好，但并不意味著粘度越大越好。40是屬于較高粘度，除了對粘度要求高的德系車以及老舊的車使用外，其他車系的車一般使用較低粘度的機油。

對于10W40的機油，比較適合用于我國的南方 ，冬季不會太冷，10W機油的低溫流動性是足以滿足發動機的使用要求，并且40高粘度的機油可適用于德系車、老舊的車或發動機，因為德系車發動機內部各零部件的間隙較大，而老舊的車或發動機因長期使用，磨損嚴重，間隙也變大了，都需要高粘度機油形成較厚的油膜。

車主們要了解機油粘度的含義以及車輛自身的情況，選擇合適粘度的機油就可以了。而使用10W40機油只適合輕微燒機油的車輛，但對于燒機油嚴重的車輛還是要進行系統的檢測并采取更加有效的措施。