輪胎補過是要做動平衡的。尤其是需要將輪胎拆下來補或者補的地方相對較大時，動平衡是必須要做的。如果補胎沒做動平衡，那么就會使得車輪不能平穩(wěn)的轉(zhuǎn)動，車輛在行駛時會產(chǎn)生抖動、方向盤震動等問題，尤其是在高速行駛時，車速越高，抖動現(xiàn)象會越明顯，甚至會產(chǎn)生跑偏現(xiàn)象。

當然，也有一種情況是補完胎之后，車輛大部分時間在城市道路行駛，速度并沒有很高，感覺不到車輛有什么異樣，這種情況不做動平衡是不要緊的。當發(fā)現(xiàn)車輛在行駛產(chǎn)生抖動或方向盤震動等問題時再去做動平衡也是可以的，這樣對行車安全造成的影響很小。

不過，如果長時間都不做動平衡，那么還是會對行車安全造成一定影響的，會加劇輪胎的異常磨損，從而縮短輪胎的使用壽命；尤其是補前胎，沒做動平衡所引起的震動會通過轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳到方向盤，不但會影響駕駛安全，還會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向系統(tǒng)松曠。

不僅僅補胎需要做動平衡，當更換輪胎、換不同材質(zhì)的氣門嘴、換輪圈或者加裝胎壓監(jiān)測模塊等有可能會使得輪胎的質(zhì)量分布不均勻的情況都需要做動平衡。換句話說，只要是拆過了輪胎，將輪胎跟輪轂分開，然后又重新組裝了，都是需要做動平衡的。

而做動平衡主要是通過動平衡機找到兩個截面上不平衡量的方位和大小，然后在相應(yīng)的位置上增減重量的方式來使得輪胎的質(zhì)量分布均勻，保持輪胎運轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性。