取用下掛式備胎時(shí)，需要先取下防塵蓋；然后在后備箱的最尾部會(huì)有拆裝備胎的螺絲，將螺絲套筒與螺絲口連接，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)套筒，備胎會(huì)在鋼索或鐵鏈牽引下慢慢降落；往下拉鋼索或鐵鏈，然后取出下方的卡子，下掛式備胎就取出來(lái)了。

下掛式備胎的優(yōu)點(diǎn)是有利于車(chē)廂后部乘坐空間優(yōu)化，但是這類(lèi)下掛式備胎在取用時(shí)比較麻煩，備胎還易臟和易被腐蝕，此類(lèi)備胎一般在MPV、七座城市SUV的車(chē)上比較常見(jiàn)。除了下掛式備胎，還有隱藏式備胎和背掛式備胎。

備胎在車(chē)底下更換視頻

隱藏式備胎

隱藏式備胎一般是放在后備箱底部的，掀起后備箱行李墊就可以看到備胎了；然后旋出固定備胎的旋鈕就可以拿出備胎了；絕大部分轎車(chē)、五座城市SUV采用的都是隱藏式備胎。這種方式的優(yōu)點(diǎn)是裝回和拿取比較方便，但是由于放置在密閉的空間里，備胎較容易老化。

背掛式備胎

背掛式備胎一般是掛在車(chē)的后方的，要取下備胎，首先要打開(kāi)防盜鎖，旋轉(zhuǎn)后取下保護(hù)罩，用套筒或扳手逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)將固定螺母一一擰出。背掛式備胎多見(jiàn)于部分硬派越野SUV、城市SUV。這種方式的優(yōu)點(diǎn)是不占用車(chē)底和后車(chē)廂的位置，備胎不容易老化，但是停車(chē)難度較大。