當(dāng)在行駛的過程中感覺到輪胎破了應(yīng)靠邊停車檢查輪胎，如果是被扎釘或者是扎了其他的硬物的話，可以看一下輪胎有沒有漏氣。可以通過往破口處灑水來檢查，如有氣泡說明漏氣了。在漏氣很緩慢的情況下，如果車上有充氣泵的話可以先將輪胎的氣充滿，低速行駛至修車店進(jìn)行處理。

如果漏氣比較嚴(yán)重的話，就不能繼續(xù)行駛了，否則不僅會(huì)導(dǎo)致輪胎被過度碾壓而損壞，嚴(yán)重點(diǎn)還會(huì)使得輪轂變形。這就不單單是修補(bǔ)輪胎的問題了，很可能輪胎及輪轂都要更換，大大增加了后期維護(hù)成本。正確的做法應(yīng)該是更換上備胎行駛至修車店進(jìn)行處理，如果沒有備胎或者因備胎的螺絲太緊取不下來時(shí)，可以撥打電話叫救援。

在到了維修店之后，如果破口的孔徑超過了6mm的話，是不能進(jìn)行修補(bǔ)的了，即使修補(bǔ)好也有漏氣的可能，應(yīng)及時(shí)更換輪胎。而如果破口小于3mm的話，那么可以采用貼片補(bǔ)胎法，這種方法耗時(shí)短，還實(shí)惠；如果破口大于3mm的話，那么可以采用蘑菇釘補(bǔ)胎法，這種方法補(bǔ)胎效果好，還持久，但是價(jià)格比較貴。

需要注意，經(jīng)過修補(bǔ)的輪胎，建議最好不要上高速及跑長(zhǎng)途，因?yàn)榻?jīng)過修補(bǔ)的輪胎，其強(qiáng)度及性能都受到了一定的影響，上高速及跑長(zhǎng)途會(huì)使得輪胎的胎溫升高，輪胎內(nèi)的氣體會(huì)由于熱脹冷縮的作用而膨脹，當(dāng)胎壓增大到輪胎破口無法承受的程度時(shí)就很容易導(dǎo)致爆胎。存在很大的安全隱患。