當車子水箱全是漿糊樣子的液體時，應該及時進行處理，因為這時的防凍液已經失去了作用效果，沒有冬天防凍、夏天防沸以及全年防腐蝕、防水垢等性能特點，無法保護發動機，也無法為發動機提高良好的運行環境。

防凍液變成漿糊的原因可能是機油和防凍液混合在一起，在高溫環境作用下發生了反應，從而出現漿糊樣子的液體，而這種乳化情況大多數是因為機油散熱器的密封墊出現損壞或者老化了，導致水管和油道聯通了，機油和防凍液便混合在一起了。也有可能是防凍液使用時間過久了或者混合其他劣質的防凍液，防凍液出現變質。

一般，防凍液的使用周期為2年或4萬公里左右，而作為營運車輛的話，可以每年更換一次防凍液。

使用防凍液要注意定期更換之外，也要注意，切記不要混加其他不同品牌、型號的防凍液，因為不同防凍液具有的成分不同，混加后會發生反應，導致防凍液失去了作用。還有不要添加自來水或使用劣質防凍液，因為使用后，容易在冷卻系統產生水銹，會影響到發動機的工作運轉。