冷卻液超過最大刻度線的話，產生的危害不會很大，會使過多的冷卻液溢出來，留下難看的污跡，還有就是造成冷卻液的浪費，所以遇到冷卻液超過最高線時也不用過于緊張。一般添加冷卻液，使冷卻液液面位于最低刻度線和最高刻度線之間最為合適。

雖然冷卻液超過最高刻度線影響不會很大，但要切記不要使冷卻液低于最低刻度線，否則會產生一定的危害。當冷卻液低于最低刻度線時，會使得發動機溫度過高，可能使零部件的磨損更嚴重，縮短其使用壽命，導致出現各種故障問題等。因此，還是要注意冷卻液的剩余量，控制冷卻液液面位于正常范圍內，當冷卻液不足時，要及時進行補充。

冷卻液是發動機不可缺少的一部分，在發動機冷卻系統中循環流動，帶走發動機工作中產生的多余熱量，使發動機的工作溫度能保持在一個正常范圍內，發動機能夠正常的運轉。

冷卻液有多種顏色表示，不同的冷卻液，其顏色不一樣，同時也為了當冷卻液出現泄漏時，可以比較容易被人們察覺到。

需要注意的是，不同品牌、不同型號的冷卻液最好不要混加使用，因為這些冷卻液具有不同配方，添加劑的比例也有所不同，一旦混加后，可能會出現一些化學反應，使冷卻液失效，甚至是腐蝕管路接口處的密封橡膠圈，造成密封不嚴而導致出現漏水現象等。

冷卻液具有的功能特點也是有時間性，使用久了，冷卻液會慢慢喪失應有的功能，以致無法更好的維持良好的工作環境。因此，最好定期更換冷卻液，而如果更換周期還沒到，而冷卻液已沒有什么功效或變質了的，也應該進行更換。