2020年8月29日，途虎和美孚聯(lián)手發(fā)布MT80科技聯(lián)創(chuàng)款機油，該機油是埃克森美孚根據(jù)新一代潤滑油標準API SP打造的一款全新家用車潤滑油。美孚MT80持久性和耐用性好，具有極佳的抗高溫性能，同時也符合API SP行業(yè)標準，比起上一代SN Plus，顯著提升了抗磨損性能，更好的保護正時鏈條，給發(fā)動機持久穩(wěn)定的保護。

美孚MT80和美孚一號的區(qū)別，哪個好

美孚MT80和美孚一號的區(qū)別其實并不是很大，兩者都是全合成機油，但美孚MT80是在原先的版本上進行改造升級，為當前美孚所推出機油中最新的版本。在價格上相比新推出美孚MT80機油，美孚一號更有優(yōu)勢一點，但相差并不是很大。需要注意的是，美孚MT80只會在途虎養(yǎng)車平臺上銷售，其他平臺是沒有的，所以車主在購買時一定要謹防上當受騙。

美孚一號作為美孚機油的主打系列，具有良好的持久性和耐用性，以及極佳的抗高溫性能，同時它經(jīng)受住了中國市場的考驗，成為很多車主的保養(yǎng)首選。有的車主發(fā)現(xiàn)在購買保險時送的保養(yǎng)所用的機油從美孚一號換成了新推出的美孚MT80機油，也許會讓有的車主抱著懷疑的態(tài)度要求更換回來，但實際上美孚MT80機油真的不好嗎？相比之下，優(yōu)勢在哪呢？

其實不然，美孚MT80機油也是各種性能極佳、經(jīng)久耐用的全合成機油，適用于絕大部分性能車和渦輪增壓的車型。至于兩者性能到底誰更勝一籌，其實這跟車主的駕駛習慣也有莫大的關(guān)系，所以不能以偏概全，而且目前市場上并未收到車主關(guān)于美孚MT80的負面評價，所以車主們盡可放心大膽的使用。

選擇適用的機油需要我們根據(jù)自己的用車環(huán)境跟整體的情況來判斷，重點考慮的是機油的質(zhì)量等級以及粘度等級，盡量使用低粘度的機油。此外，正常的全合成機油建議是1萬公里更換一次，但若車輛經(jīng)常在擁堵的市區(qū)或者是常年高溫或常年低溫的環(huán)境下，就應該提前更換周期，建議提前1000公里或者1個月更換效果更佳。