2020年8月29日，途虎和美孚聯手發布MT80科技聯創款機油，該機油是埃克森美孚根據新一代潤滑油標準API SP打造的一款全新家用車潤滑油。美孚MT80持久性和耐用性好，具有極佳的抗高溫性能，同時也符合API SP行業標準，比起上一代SN Plus，顯著提升了抗磨損性能，更好的保護正時鏈條，給發動機持久穩定的保護。

美孚MT80和美孚一號的區別，哪個好

美孚MT80和美孚一號的區別其實并不是很大，兩者都是全合成機油，但美孚MT80是在原先的版本上進行改造升級，為當前美孚所推出機油中最新的版本。在價格上相比新推出美孚MT80機油，美孚一號更有優勢一點，但相差并不是很大。需要注意的是，美孚MT80只會在途虎養車平臺上銷售，其他平臺是沒有的，所以車主在購買時一定要謹防上當受騙。

美孚一號作為美孚機油的主打系列，具有良好的持久性和耐用性，以及極佳的抗高溫性能，同時它經受住了中國市場的考驗，成為很多車主的保養首選。有的車主發現在購買保險時送的保養所用的機油從美孚一號換成了新推出的美孚MT80機油，也許會讓有的車主抱著懷疑的態度要求更換回來，但實際上美孚MT80機油真的不好嗎？相比之下，優勢在哪呢？

其實不然，美孚MT80機油也是各種性能極佳、經久耐用的全合成機油，適用于絕大部分性能車和渦輪增壓的車型。至于兩者性能到底誰更勝一籌，其實這跟車主的駕駛習慣也有莫大的關系，所以不能以偏概全，而且目前市場上并未收到車主關于美孚MT80的負面評價，所以車主們盡可放心大膽的使用。

選擇適用的機油需要我們根據自己的用車環境跟整體的情況來判斷，重點考慮的是機油的質量等級以及粘度等級，盡量使用低粘度的機油。此外，正常的全合成機油建議是1萬公里更換一次，但若車輛經常在擁堵的市區或者是常年高溫或常年低溫的環境下，就應該提前更換周期，建議提前1000公里或者1個月更換效果更佳。