日本車原裝剎車油都是dot3類型，而不是使用dot4剎車油，那就說明了日本車使用dot3剎車油就基本滿足車輛的需求，就不需要再使用更加好的dot4剎車油了，成本也能夠有效地降低。

剎車油是不能夠混起來使用的。就比如dot3剎車油跟dot4剎車油，這兩個是不同；類型的剎車油，其主要成分都不一樣。如果混合使用，它們的主要成分就有可能發生化學反應，剎車油的性能就會降低，還會導致油的抗熱能力下降，對車輛造成一定的損耗。

dot4和dot5.1的區別

dot4的主要成分是醇醚硼酸酯型，沸點是230攝氏度，主要用于普通家轎車輛上。Dot4的金屬腐蝕性低，橡膠相容性好，不容易受水分影響，高溫剎車性能穩定。Dot5.1的主要成分是硼酸酯，沸點是270攝氏度，主要用于性能跑車跟競技賽車上面。Dot5.1的抗氧化性好，沸點高不容易沸騰，能夠耐超高溫性能穩定，更換周期長。

一般來說剎車油使用兩年就需要更換了，這個更換時間還會因為車主的駕駛環境以及駕駛情況而受到影響。如果說車主的駕駛環境較差，并且經常急剎就會導致剎車油的更換時間縮短，如果說車主的駕駛環境良好，并且緩慢、輕踩車，那么剎車油的使用時間可以稍微長一點。