很多車主在使用打氣表來為輪胎打完氣的時候，使用胎壓監測發現胎壓跟打氣表所顯示的胎壓不一致。這個情況是正常的，這是因為打氣表跟胎壓監測的精確度不一樣。胎壓監測是機器監測得到的胎壓數據，精確度就會比較高一點。而打氣表是用肉眼來觀察得到的胎壓數據，有可能會因為視覺錯位，導致得到的胎壓數據的精確度會低一點。只要打氣表得到的胎壓跟胎壓監測得到的胎壓相差不是很大，就不會出現太大的問題。

胎壓監測不準確如何恢復：

1、把車輛的擋位打到P擋，鑰匙扭到ON位置，使得全車通電；

2、找到方向盤旁邊的轉動桿上面的MENU按鈕，并且按下它，切換到胎壓信息欄；

3、轉動桿的頂端會有個SET/CLR的按鍵，長按它直到在儀表盤上顯示是否進行胎壓學習。車輛的喇叭就會自動響兩下了；

4、每個輪胎都要進行胎壓學習，在學習的時候會在儀表盤上亮起對應的輪胎。會自動將該輪胎的氣壓給放掉，等到喇叭響起來了，儀表盤上對應的輪胎不亮了，就是該輪胎學習完成了。重復這樣的步驟將四個輪胎都學習完；

5、學習完就會在儀表盤上看到請檢修胎壓檢測設備，這個時候就將輪胎重新重氣就可以了。在充氣的時候一定要觀察胎壓監測的數據和打氣表的數據是否相似。

胎壓監測不準確一定要及時恢復，輪胎胎壓對于車輛行駛是很重要的。輪胎胎壓要是過高，導致輪胎跟地面的接觸面積減少，輪胎的使用壽命就會縮短。輪胎胎壓要是過低，就會導致輪胎跟地面的接觸面積增大，摩擦力就會增大，車輛的正常行駛會受到一定的影響，甚至還會發生爆胎的現象。