用備胎跑了200公里對車的傷害是比較大的。備胎具有強烈的臨時屬性，不得長距離使用，若長距離行駛可能導致懸架系統和車輪固定螺栓以及備胎輪轂造成損壞。目前主流的車用備胎尺寸幾乎都會小于原廠輪胎尺寸，并且裝配備胎的行駛時速不得超過80KM/h。

使用備胎行駛時，全車四車輪尺寸不同意味著車輛行駛過程中處于非水平面狀態。小備胎由于尺寸小于其他原廠車輪，因此在平整路面行駛時，備胎側懸掛系統受到外力沖擊較小，而原廠車輪懸掛承受了更多垂直方向的重力。而當行駛在顛簸或者凹凸不平路面時，小備胎側懸掛承受的沖擊會更加嚴重。

此外，安裝車輪螺母需要標準的扭力值，不管是原廠車輪還是備胎都要如此。車輪螺母擰緊不當或者松脫都是很危險的。車輪可能會搖晃或者掉落。這有可能造成車輛失控，并導致發生嚴重事故。因此當我們更換備胎使用后，應當及時到經銷商處調整車輪螺栓固定扭力。

更換備胎是每位合格駕駛員應必備的技能，不過更換備胎也算是一項技術活，在更換前建議先閱讀車輛說明書。以下是在更換備胎操作時的一些注意事項：

1、車輛行駛后需要更換備胎，切勿立即觸摸車輪或者制動器周圍區域。車輛行駛后，車輪和制動器周圍區域會非常燙。更換輪胎時，用手、腳或身體的其他部位接觸這些區域可能導致燙傷。

2、請勿安裝已嚴重受損的車輪裝飾件，因其可能在車輛行駛時從車輪上脫落，導致危險。