自然吸氣的老車使用5w40機油會更好一些，老車的發動機里的部件已經被磨損的比較嚴重，所以要用粘度比較高的機油。粘度較高的機油能夠讓發動機的機件形成很厚的油膜，較厚的油膜可以讓機件的磨損變得不那么嚴重。

自然吸氣發動機的內部結構不會很復雜，使用5w40型號的機油可以滿足發動機的要求，適合比較高粘度的機油。車輛是日系車的話，我們需要用粘度較低的機油，德系車的話要用粘度較高的機油。

5w30和5w40機油是一年四季都可以使用的機油，這兩種型號的機油具有一樣的低溫啟動性能，不同點在于高溫下的流動性。字母w后面的數值越大的話，汽油在高溫下的流動性就會越差，5w30機油的高溫流動性會比5w40機油好一些。

當車輛的行駛公里數大于等于10萬公里，或者是車輛的使用年限大于5年的話，該車輛就可以稱為老車了。但這并不是準確的說法，車主的駕駛習慣也會影響車輛的老化。如果新買的車輛經常在非常差的路上行駛的話，發動機的磨損會比較嚴重，所以車輛是否是老車需要根據發動機的磨損程度來判斷。

發動機的磨損比較嚴重的話，我們駕駛車輛是能夠感覺到的，汽車的油耗會變多，車輛的動力會有所下降，出現這些情況說明了發動機的磨損是較為嚴重的。