天冷了胎壓是會(huì)變低的，天氣冷的時(shí)候氣溫降低，輪胎內(nèi)的空氣也會(huì)受到溫度的影響，因此胎壓就會(huì)降低，就有可能會(huì)出現(xiàn)報(bào)警的現(xiàn)象，這種情況是沒(méi)事的，這是正常的現(xiàn)象，不要太擔(dān)心。

不過(guò)在天氣冷的時(shí)候，一般是需要將胎壓適當(dāng)?shù)恼{(diào)高的，天氣冷的時(shí)候，胎壓可以在基礎(chǔ)數(shù)值上提升0.2即可，正常的胎壓數(shù)值應(yīng)該是在2.3~2.5之間。在冬季受到溫度的影響，胎壓會(huì)降低，所以這個(gè)時(shí)候應(yīng)該要適當(dāng)?shù)耐锩娉錃猓瑢⑻褐荡虻纳晕⒏咭恍?/p>

而到了夏季由于氣溫比較高，輪胎內(nèi)的空氣也會(huì)受到高溫的影響，就會(huì)導(dǎo)致胎壓上升，所以夏季的冷胎壓應(yīng)該要低一些，可以在正常值基礎(chǔ)上降低0.2比較適合。夏季如果胎壓過(guò)高，有可能會(huì)引起高溫爆胎的現(xiàn)象。

胎壓過(guò)高過(guò)低的影響

需要注意的是，輪胎的胎壓不論是過(guò)高或者是過(guò)低，對(duì)車(chē)輛都是會(huì)有影響的，會(huì)影響到油耗，還有車(chē)輛行駛過(guò)程中的舒適性。如果胎壓過(guò)高，那么車(chē)子的輪胎跟地面的接觸面積就會(huì)減少，單位面積所承受的壓力就會(huì)過(guò)大，所以輪胎的磨損會(huì)比較嚴(yán)重。

反之，如果胎壓過(guò)低，那么輪胎跟地面的接觸面就會(huì)增加，行駛的時(shí)候輪胎的溫度就會(huì)提升過(guò)快，這樣輪胎的老化、變形現(xiàn)象就會(huì)加劇，而且油耗也會(huì)增大，所以輪胎的使用壽命就會(huì)縮短，嚴(yán)重的有可能會(huì)出現(xiàn)爆胎的現(xiàn)象。